Papi醬想要的「打飛的」 迪拜已經開始測試啦！

Papi醬在此前的一段短視頻中開了個腦洞：如果約飛機也能像網約車一樣方便，我們的生活會發生哪些變化？近日，迪拜進行了「載人無人機」的試驗，旨在推動迪拜成為全球首個推出無人駕駛「飛的」服務的城市。這麼一看，「打飛的」在未來可能真的會成為現實。

迪拜王儲哈曼丹在參觀無人駕駛「飛的」 圖片來源網路

「師傅，巴黎飛嗎？」「上機」

據報道，當地時間周一，在一個為迪拜王儲哈曼丹（Sheikh Hamdan bin Mohammed）舉行的慶典上，迪拜進行了一場無人駕駛載人飛行器的飛行測試。測試所用的載客無人機由德國無人機公司Volocopter研發，看上去就像一架頭上頂著18個螺旋槳的小型直升機。

據悉，這架載客無人機不用遙控器控制飛行，飛行時間最長可達30分鐘。不僅如此，為了飛行安全，飛行器還配備了備用電池和旋翼等自動防故障裝置。如果遇到最糟糕的事故，機上還有降落傘可供使用。

報道指出，這場測試旨在推動迪拜成為全球首個推出無人駕駛「飛的」服務的城市，並確保阿聯酋在阿拉伯世界繼續引領創新。

Volocopter公司首席執行官Florian Reuter表示：「等無人飛的服務推向市場之後，你可以在自己的智能手機上通過一款APP來預定服務，無人駕駛飛的將會飛到你附近的停機場，自動把你接送到目的地。」

也許在未來，我們也可以像叫網約車一樣叫「網約機」了。

「師傅，巴黎飛嗎？」

「上機。」

專家看好無人機載人前景關鍵在於解決可靠性

現在普通的無人機時常會發生意外墜落、失控等故障。無人機摔了影響不大，但是如果上面還載了人，可靠性和安全性就成為了需要考慮的重點問題。

對此，北京航空航天大學無人機公司首席試飛員／AOPA專家孫毅告訴南方都市報-解碼無人機，載人的東西所需的最重要的特質就是可靠性。民航飛機為什麼那麼貴，就是因為性能可靠。

他解釋道，目前無人機能夠發展迅速與它成本低的優勢離不開。無人機不需要載人，因而對可靠性的要求低一點。所以，無人機雖然相比有人機要便宜，但也相對更不可靠。

因而，孫毅認為，現在發展載人無人機還不到時候。載人無人機所需要的技術現在都有，但不能保證它在運行中完全可靠。

儘管表達了對載人無人機可靠性的擔憂，孫毅對載人無人機發展的前景還是頗為看好。在他看來，幾十年後無人機可能會替換軌道交通。今天的軌道交通還需要真軌道，未來很可能是用無數條空中的虛擬線路代替。也就是說，無人機只需要嚴格按照虛擬軌道來飛就可以，不用花錢修真實的軌道，廉價、方便又快捷。

采寫：南都記者卜羽勤 饒麗冬

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