國產版蘇30？殲16的實際性能可並沒有這麼簡單！

自從殲16誕生以來，在相當一段時間之內，一直被很多人稱為實際上就是國產化的蘇30戰機。原因就在於其首先同樣為串聯雙座布局，一個武器操作員一個飛行員，而且和原版蘇30一樣，既可以進行攔截執行制空作戰，也可以攜帶大量的武器彈藥對海陸目標進行打擊。

但實際上，這些都是對殲16的一個誤解。我國對蘇27系列飛機有較為深入的了解，國產的殲11等戰機其實就是吃透其技術之後的產物。

而蘇30戰機，實際上是上世紀90年代的俄羅斯共青城飛機製造廠，對先前的蘇27進行改進，進行了加強機體結構，增大掛載能力，增加空中加油介面等等改進之後的產品，其本身是90年代左右的技術水平，放在近20年後的現在已經嚴重落後了，而中國也沒有必要在仿製這樣一款落後時代的戰機了。

而在長時間的使用過程中，我國已經對殲11等有了極深的了解，這些戰機的結構和性能等有了相當充分和深入的了解，而正是因此，殲16並沒有必要去仿製一款上世紀90年代技術水平的蘇30。殲16，是在國產殲11基礎之上進行深度改進，從結構導航電電子系統全面的升級改造，發展成的頂級的雙座戰鬥機，而這就是如今的殲16。

而是在重要的雷達方面，雖然暫時沒有殲16雷達的具體數據，但是根據其作戰定位而言（空優的殲10，殲11，殲20承擔主要的制空任務），還是足夠使用的。而在結合中國如今在整體上的作戰體系現狀，結合預警機雷達偵測系統等體系上的優勢，即使有缺陷也不會太明顯。

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