必須降價20%！美歐日感嘆中國裝備合作底氣為啥越來越足？

西方已經習慣了在裝備合作領域佔據壓倒性優勢，就連在談判中都習慣完全按照西方的規則運行。可是隨著裝備科技快速發展，中國逐步學會在裝備合作領域制定自己的規則，並且依據自己的規則進行國際裝備合作。美歐日等國開始感嘆，沒為啥中國裝備合作開始越來越有底氣。

據悉一汽懂事長徐留平明確要求「大眾和豐田的供應商必須支持一汽自主，在現有供貨價上降價20%，否則退出一汽集團供應商體系（含自主和合資）。」美日媒體聽到這個消息感覺非常的吃驚，懷疑的表示，中國裝備合作怎麼突然明確要求他們降價，並且直言不講價就直接讓退出呢？

美國《芝加哥日報》指出，法國提出量子合作被中國拒絕，英國想要引進殲20隱身技術也被拒絕，美國想要中國量子潛艇通信技術、量子組網技術合作也遭到了拒絕，這次更是直接要求大眾降價，不知道中國裝備合作的底氣何來？為啥越來越敢於向西方說不了。

德國《明星周刊》網站指出，大眾是德國最為驕傲的品牌，技術過硬毫無疑問，並且依靠德國大眾技術，一汽已經賺了大量利潤，此時此刻突然提出這麼苛刻的要求，確實超乎德國的意料。德媒指出，中國主動向大眾提出裝備合作條件，這在以前是不可想像的。中國裝備取得的巨大成就和伴隨這些巨大成就而來的自信，真是讓人覺得很驚訝。

日本《讀賣新聞》指出，中國直接要求日本汽車裝備降低技術供應價格，確實讓人吃驚，過去都是中國的汽車廠商高價購買日本技術，並且就算高價，日本也不願意出售最新技術，只是把三流的技術出口到中國。如今這種態度的轉變，讓日本對於裝備合作中的自信確實看不懂。

天宮一號的研發團隊，平均年齡只有30歲！這是一個多麼讓美俄科學家崩潰的數字。截止2016年，中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，佔全球高鐵運營里程的65%以上，更讓人歡呼的是，中國2020年，將建成世界上最快的子彈高鐵，時速達600公里/小時！我國自主研製的「神威-太湖之光」超級計算機，以每秒超過10億億次的運算速度獲得冠軍。比美國最快的超級計算機快5倍！2016年，中國消費者線上消費高達51710億元人民幣。這個數字令人瞠目結舌，比美國和英國總和還多。這些巨大成就不是白來的，巨大成就背後必然是巨大的自信，西方慢慢習慣中國裝備合作中不斷提出條件，不斷學會說不就好了。

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