國產客機斬獲大批訂單，西方壟斷的日子一去不復還

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就在昨天新加坡媒體發布了一篇文章，稱中國第一款大型客機已經達到了730架的總訂單量，雖然比起世界客機巨頭來說這並不是非常起眼的數目，可是這已經足夠證明中國具有了該領域的實力，隨著中國近些年科技和經濟的迅猛發展，相信不久的將來就會有質的飛躍，將會打破現在雙巨頭壟斷客機領域的形勢。不僅如此，近些年中國製造已經走出國門，並且不再是局限於簡單的製造加工環節，中國開始研究、創新，越來越多帶著中國智慧的產品走出了國門，得到了世界的認可。

C919質量過關、價格低廉，成為多國寵兒

C919從開始確認要進行商業推廣以來，銷售計劃已經多次推遲，但是這並不代表C919有缺陷，而是象徵中國製造者的嚴謹和認真。C919最大的優點就是它低廉的價格，相對比同水平的大型客機，C919的價格只是他們的九成左右，同時它還保持著相當高的質量，並沒有因為價錢低廉就放棄質量把關，這也讓C919近些年擊敗了許多大品牌客機，拿到了屬於自己的訂單，而以往中國乃至世界進口客機都是波音和空客兩家公司壟斷，而現在我們的客機成功進入了國際市場。

技術過關、標準嚴格，中國高鐵走出國門

比起空運方面的發展，中國高鐵近些年前進的速度更加突飛猛進，中國已經建成了全世界最大的高鐵網路，讓全球都看到了中國高鐵實力的體現，也讓越來越多的國家開始選擇使用中國高鐵。中國高鐵技術過關，能夠在非常複雜的地勢上修建高鐵線路，地形、氣候和地理條件等等都能夠滿足，並且中國高鐵有著非常嚴苛的標準，已經是全球最安全的高鐵運行品牌之一，甚至令西方高鐵老牌企業都開始恐慌起來，中國高鐵已經打開歐洲市場，歐洲高鐵廠商們已經有了合併的念頭，足以看出中國高鐵帶來的威脅。

憑藉高端戰機成為世界第三戰鬥機出口國

除了在客機出口和高鐵走出國門外，中國的戰鬥機在全球也獲得了不少的訂單。比如我們的好兄弟巴基斯坦就很樂於從中國購進戰鬥機，因為中國戰鬥機不僅價格低廉，其品質也是非常優秀的，巴基斯坦對中國戰鬥機的進口也推進了中國戰鬥機走向世界的步伐。就中國軍方介紹，除了第三代輕型戰鬥機，中國已經著手將第四代隱形戰機進行出口了，它們的性能甚至可以和美國的同類機型較量，未來將成為中國戰鬥機出口的主力軍。

中國製造越來越受到全世界的歡迎，我們已經不僅僅停留在簡單的加工製造上了，中國開始又越來越多的人在不同的領域開發出新型的產品，比如改變我們生活的國產智能手機、在線支付、共享單車等等，都是中國人智慧的結晶，也大大方便了我們的生活。

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