獲獎最多的十大汽車品牌 第一名竟然是它……
「喲，聽說你買車了啊」
「對對對，買了買了」
「什麼牌子？多少錢？」
這樣的對話是不是很熟悉？
從對話中，我們找到的第一個購車關鍵詞是「牌子」即品牌。品牌不僅代表等級劃分，更是車型的調性所在。比如說賓士與舒適、寶馬與運動、日系與省油等等，是一種標籤化的東西。所以，根據品牌選車有時候不一定就是盲目和跟風。怎麼判斷一個品牌可不可靠呢？KBB，美國一個長期為消費者提供新車和二手車的諮詢機構，評出了今年獲獎最多的十大汽車品牌！它是將可靠性、二手殘值、科技、5年用車成本、舒適性、功能與駕駛樂趣等全方位拼比後得出的結論。
NO.10：福特
在KBB的評選中，福特F150系列備受推崇，暢銷35年、拳頭產品、年度銷量冠軍……這些頭銜放到F150身上很好地印證了美國人對福特的喜愛。另外，它的野馬、金牛座、翼虎等也是被推薦車型。
NO.9：保時捷
除了賓士之外，豪華品牌裡面唯獨保時捷被評獎最多，無論是MACAN、卡宴、Panamera、Cayman還是Boxster都在今年的評選中獲獎，在大眾深陷排放門的時候，作為同一集團的保時捷絲毫不受影響，夠厲害。
NO.8：Jeep
Jeep旗下車型都帶點兒野味，牧馬人尤其受歡迎，一來是5年用車成本低，二來二手車價格也較高。近年來，Jeep在保有越野性能的同時，也開始注重舒適和時尚，比如小型SUV自由俠，炫酷的設計就很得勁。
NO.7：現代
索納塔、途勝、3門版的飛思（包括混動版），還有新Ioniq，在今年KBB的評選中都奪得獎項，這完全歸功於現在在北美市場對品牌的建立，主打實用和玩樂主義的新車獲得大家的歡迎。
NO.6：賓士
在豪華車型上，賓士是領頭羊，除了本身的舒適性，還有更為運動的AMG可考慮，有舒適有科技有技術，完美！
NO.5：起亞
從主流的獅跑、Sedona和Optima，到比較個性的Niro、秀爾都是非常實用的車型，當然與豐田、本田相比，起亞在皮卡領域是個短板。
NO.4：斯巴魯
斯巴魯在美國的定位是親民的運動型車，尤其是標配的全時四驅和水平對置發動機在美國非常實用，讓斯巴魯的品牌看起來相當有技術含量。加上人性化的內飾、較低的5年用車成本數據，優異的碰撞成績、人體工程學與高實用性，使其很適合家庭使用。
NO.3：豐田
排行第三的豐田共獲得了24個獎項，憑藉著自己先進的熱效率內燃機技術與混動領域的優勢一馬當先。豐田的轎車、SUV、皮卡都很適合美國家庭使用，以可靠性、舒適性以及高昂的二手價值取勝。
NO.2：雪佛蘭
對於美國家庭來說，雪佛蘭是個好選擇，5年用車成本低，二手殘值高，價格親民，因此它一直在美系品牌中充當著老大的角色。
NO.1：本田
雖然雷克薩斯和豐田被一貫認為是最好的日系品牌，但在美國市場，本田也是十分的受歡迎的，這不，排第一呢。本田的轎車、SUV、皮卡和MPV在在北美均有銷售。截至目前，雅閣、思域、CR-V、HR-V、飛度、奧德賽（美版），Pilot、Ridgeline等都已經拿了28個獎了。
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