「東進」新風向，是誰傲嬌得不把「珠江新城」放眼裡？
「現代建築的最後大師」貝聿銘曾說：「對於一個城市來說，最重要的不是建築，而是規劃。」而每一個購置房產者，不僅要看準現在的條件，更要洞悉未來的發展態勢。
隨著「廣州東進」戰略的重大利好，增城的發展開啟了「無雙」模式，居住環境、投資價值、生活品質飛速提升。廣州城市規劃的大方向已決定了這裡將是未來10至20年發展的熱土。
富士康「磁場」，廣州經濟新引擎
今年3月投資610億元，佔地約2200畝的富士康一期工程已經開工。預計將於2019年量產，年產值高達近千億元人民幣。富士康的落戶對於增城區乃至廣州市加快調整產業結構、提升產業層次均具有重要意義。
在增城經濟開發區，本身就已經有廣本、北汽、阿里巴巴等品牌，去年又引進中汽研、華電、東方雨虹等實體經濟項目，不少企業能與富士康項目形成產業聯繫或關聯。富士康的進駐還將帶來超100多家廠商來投資，目前確定的有康寧、思科以及日本的廠商共同在增城發展！
據工商局數據，目前增城平均每天新增20家企業！未來增城亦將坐享富士康產業輻射帶來的利好，步入高速發展期，年產值要超千億！
六軌交匯，融入珠三角1小時生活圈
廣深鐵路、廣汕客專、贛深客專增城支線等6條國鐵，穗莞深城際軌道、新塘經白雲機場至廣州北站等4條城軌，以及地鐵13號線、21號線等5條地鐵線路在增城匯聚。
根據東部快線可行性研究報告招標公告，該線路全長48.32公里，連接增城與天河科韻路，設計車速每小時100公里。這意味著，東部快線建成後，增城到天河的車程將縮短為半小時左右！
未來五年，增城將構建以廣州東部交通樞紐中心（新塘站綜合體）、增城火車站（位處石灘）、增城貨運站等三大交通樞紐核心的綜合交通網路體系，既對接廣州國際綜合交通樞紐，又加強與珠江東岸城市（深圳、惠州、東莞等地）的輻射聯繫。
教育資源超越珠江新城，比肩越秀東山
廣州教育城落戶增城，規劃打造成具有嶺南特色的山水田園型教育城。規劃面積共20.2平方公里的，預計投入290多億元。未來預計將有24座職校入駐，同時從幼兒園到小學再到中學配套齊全。其中最振奮人心的還是廣東省一級名校協和中小學與幼師附屬幼兒園的引進。
據廣州中原研究發展部經估算，自2016-2018三年間，全市小學生規模預計將凈增8.4萬人。而2018年新增的8萬個小學學位中，明顯超外圍區傾斜。其中，增城區預計增加14130個學位，佔比28%，學位供應充足。
實際上自2016年開始，廣州的教育格局已出現明顯變革，教育朝外圍發展的趨勢已不可逆轉。增城的教育資源，投資潛力較大。
政策紅利不斷、軌道交通加速建設，增城的先天區位優勢進一步放大。富士康、中汽中心等龍頭項目的進駐，使增城有底氣成為廣州乃至珠三角經濟新的引擎點。
【半山壹號院】
雄踞廣州增城鳳凰山麓，盡享城市東進利好，站在珠三角黃金走廊和廣州東部門戶上的碧桂園半山壹號院，已然成為置業投資的重要風口！
【千億碧桂園歷時16年打造的旗艦大城】
鳳凰城. 半山壹號院
452-498㎡半山美墅
臻熟社區 品質設計
給您一個五星級的家！
TAG:碧桂園鳳凰城 |