我國第六代戰機「火龍」已經開始研製！與美國同步同時進行！

殲20總設計師楊偉在最近一次演講中就明確表示：「殲20的呈現只是一個小目的，而在2025年還有更大的目的」。這個更大的目標顯然就是指我國下一代先進戰鬥機的研製，目前我國五代機（中標四代機，美標五代機）已經開始小批量生產，並交付部隊使用，而成飛和沈飛的六代機預研工作已經開展至少七年左右，按照戰鬥機發展規律，我國第六代戰鬥機將在2025年之後進行原型機對比測試，至2032年左右交付首架小批量生產型號，這基本上已經可以與美軍同行了。

隨著六代機飛行速度的大幅增加，飛機本身和駕駛員的G值承受能力也將是個大難題，畢竟是有人駕駛的戰鬥機，飛機和飛行員的安全都至關重要；未來的隱身技術，不能只對雷達隱身，一種「隱身皮膚」的概念提出，第六代戰機將在任何環境下對各種探測手段隱身，甚至戰機從人們上空飛過，人們的肉眼甚至看不見。所以，六代機的開發所面臨的難題還很多很多，以我軍現有的水平，還難以達到這個標準。

事實上，有關六代機的消息，早都已傳遍各大網站，但其真實性還有待考證，而最近，根據韓國《中央日報》報道，中美俄等世界強國已經競相展開第六代戰機的研發項目，而日本、英國和法國等原本沒有五代機的國家，也計劃跳過第五代直接開發第六代戰機。前不久，年輕的中國殲-20設計總師楊偉在接受媒體採訪時更是直接表示，中國已經開展第六代戰機的相關研製工作，進一步證實了網友們的猜測。

此外，新一代戰機超機動還有一個重要限制問題，就是機體和駕駛員的G值承受能力。在高馬赫數下大力推動機頭轉向所帶來的巨大加速壓力很有可能直接將飛機壓碎解體，如果不考慮人體限制進一步增強機體強度則不可避免帶來結構重量暴漲，這更有可能得不償失。

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