外企，離不開本土化建設

日前，由中國社會科學院企業社會責任研究中心組織的參訪團走進韓國現代汽車集團，開展了一系列有關企業社會責任的參觀考察和研討活動。參訪團團長、中國社會科學院企業社會責任研究中心主任鍾宏武認為，「現代汽車之所以在中國取得成功，可以說，本土化建設是其中很重要的一環。」

在2016年中國社科院企業社會責任研究中心發布的《企業社會責任藍皮書》中，現代汽車集團位列汽車企業社會責任發展指數第一，更在責任管理、市場責任、社會責任、環境責任等4個評價領域中，成為唯一一個獲得滿分的外資企業。

企業「惠民」提升國民信賴度

參訪團先後訪問了位於首爾的現代汽車集團總部、現代卡工作室、現代卡廚藝圖書館、氫動力房屋、位於高陽的現代汽車文化中心，並進行了座談，「國民信賴源於踐行社會責任」成為與會者的共識。

現代汽車文化中心

現代汽車集團社會文化部理事李秉勛表示，「現代汽車作為生產企業，產品居於第一位。但國民的信賴不僅依靠高品質產品，還依靠企業的品牌形象，踐行社會責任對構建品牌作用至關重要。」

現代汽車集團作為韓國企業的代表，重新解釋公共實施的概念，對公交車站、傳統集市開展了一系列空間、社區重生項目，改變了當地民眾的生活環境，如加波島改造、蓬坪集市改造項目就廣受好評。

參訪中，中國社會工作聯合會企業公民委員會專職副會長劉衛華告訴記者，「無論是技術革新還是空間改造，現代集團踐行的社會責任都讓當地人民切實受惠，這得益於現代集團系統性很強的社會責任體系，細緻入微且規劃明晰。如何將社會責任『落地』『惠民』，這也是值得中國企業思考的問題。」

「撈一把就走」的念頭要不得

「外資企業若想取得長遠發展，必須紮根本土。蜻蜓點水、撈一把就走等做法，是完全行不通的。」現代汽車集團中國戰略企劃室理事鄭鳳永說。他引用「獨行而疾步，結伴而致遠」來形容中韓合作、企業與社會合作的重要性。他說，「現代集團作為紮根中國的企業，要履行與中國人民一同發展的承諾。」

現代卡工作室

2017年是現代汽車集團正式開始中國事業的第15個年頭。自2005年成立了首支社會志願者團起，現代開始了孜孜不倦的社會貢獻事業。2012年，現代汽車集團與共青團中央簽署戰略合作協議，在青年創業、交通安全、人才培養、世界文化遺產保護、環境保護等領域展開合作，並取得了不俗的成績。其中，內蒙古沙漠化防治事業連續兩年蟬聯中國50佳公益項目獎項前3名。

正是這種紮根本土、謀求長遠發展的姿態，對提升現代汽車集團的企業影響力、擴大再生產產生了積極作用。目前，現代在華共有9個工廠、61個法人，在華投資總額達136億美元。截至2016年，在華累計銷量已達13686814輛。鄭鳳永說：「這些成果得益於中國政府的支持和社會的鼓勵。我們以感恩的心回報社會，社會也給予我們更多的厚愛，這是良性的循環。」

規劃長遠才能走得更遠

參訪團成員清華大學公益慈善研究院副院長鄧國勝認為：

「本土化建設對企業能不能走出去、能走多遠影響深遠。現代汽車在社會責任方面的表現為中國企業『走出去』提供了很好的思路，其鮮明的哲學體系、正統的價值體系、完善的戰略體系值得中國企業借鑒。」

企業本土化建設不僅要立足現在，還需著眼於未來。為提前應對未來5-10年的社會熱點問題，現代汽車在涉及中國社會兩極化、青年失業、老齡化、交通安全、霧霾等方面均有項目設置。鄭鳳永說，「與社會和諧共處、互助發展是企業的必要『投資』」，但企業本土化建設也是企業可持續發展的突破口。如現代致力於零排放新型燃料電池汽車的研發、為創客提供方便設備的現代卡工作室的設立等，都有可能成為未來企業的發展方向和新的利潤增長點。

參訪團成員、北方工業大學經濟管理學院副教授魏秀麗說，「承擔社會責任，企業肯定要有所付出。所以，企業發展要有長遠的目光，不能斤斤計較，不能短視。綠色、節能、發展是有機共融的，以社會責任為橋樑，溝通企業、用戶與社會，或許得不到立竿見影的效果，但作用會逐漸顯現出來，這對企業的長遠發展至關重要。」

本文僅代表作者觀點，不代表本刊立場

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