技術貼:馬拉松比賽應該以什麼配速跑
對於跑馬的跑友來說,在比賽中究竟採用什麼配速往往成為一個十分糾結的問題,是以平時跑步的速度去跑?還是以更快或者更慢的速度去跑?跑太快後程很容易崩掉,跑太慢完賽是沒問題,但好成績肯定與你無緣了。今天,就來跟大家說說馬拉松比賽中合理配速這個話題。
概念一
全程勻速跑當然是最佳,先快後慢也是可以接受的
跑友們首先應該理解的基本概念是:馬拉松是一項超長時間、高強度的極限運動,對於人的耐力提出了極高的要求,因此有準備地參賽是基本要求。如果你基本能夠全程勻速跑下來,通常表明你的能力是夠的,或者說你是經過了一定訓練有備而來。專業運動員基本也是按照穩定配速一直跑下來,最多在最後1-2公里發起一個衝刺,大眾跑友同樣可以在最後階段發起衝刺。
因此配速制訂的基本原則是要滿足全程能勻速跑下來,當然你可以根據你全程預計完賽時間倒推出的你的配速,比如:
你如果計劃5小時完成全馬,平均配速要達到7:07左右;
你如果計劃4個半小時完成全馬,平均配速要達到6:24左右;
你如果計劃4小時完成全馬,平均配速要達到5:41左右;
你如果計劃3個半小時完成全馬,平均配速要達到5:00左右;
你如果計劃3小時完成全馬,平均配速要達到4:16左右;
那麼看到該配速,你首先就要估量自己能不能穩定在這樣的配速下跑上幾個小時,如果感覺自己沒有這個能力,那麼先快後慢也是可以接受的。因為對於多數跑者而言,隨著比賽進程和體能的消耗,在後程出現配速下降是非常普遍的現象,甚至因為撞牆、抽筋而不得改跑為走、或者不得不停下來,都是十分正常的事情。所以,要對自己的能力有一個大體的判斷,從而估算出自己跑馬時的配速。
對於大眾跑者而言,一般不大可能出現前程慢,後程快的現象,即使快也就是在最後衝刺1-2公里有個加速。
概念二
不要用自己5公里/10公里的最佳配速來估算自己跑馬時的配速
一些跑者,特別是初次跑馬者,會想當然地認為自己跑5公里能以6:00配速半小時跑下來,全馬就能夠以4小時15分左右跑完,這種估算看起來非常自然,但卻忽略了一個十分重要的問題,那就是後程體力下降後,配速也隨之下降的問題。
對於相當比例的跑者而言,是不可能保持穩定配速跑完馬拉松的,總會出現後程體力下降。因此,如果你還在犯這樣的配速計算錯誤,那說明你基本上是菜鳥,跑馬經驗不足。如果你真想以6:00配速穩定跑完馬拉松,那麼你的5公里最佳成績應當在27分,這樣計算下來,5公里全力跑的配速應當能實現5:24。
著名跑步教練丹尼爾斯已經為跑者進行了這樣的計算,建立了你的5公里、10公里最佳成績與半馬、全馬成績之間的關係,這就是經典的丹尼爾斯跑步公式。
用5公里成績推算馬拉松成績
通過丹尼爾斯跑步公式,我們可以很清楚地看到,馬拉松配速比5公里配速要慢,半馬與5公里配速之間的差距大約為20-30秒,全馬與5公里配速之間的差距大約30-40秒。
也就是說,半馬相比5公里成績下降了8%左右,全馬成績相比5公里成績相差了11%左右,並且成績越是不好,半馬或者全馬配速相比5公里配速差距越大,越是成績好的,馬拉松與配速與5公里配速之間差距越小。因此,跑友可以以自己5公里跑的配速加上30-40秒左右,來計算出自己跑馬時的配速。
5公里配速與馬拉松配速之間的差距
概念三
大眾跑者跑馬時,可以比平時輕鬆跑的速度略快,但仍然要求中低強度低乳酸水平
如果你不僅僅是希望自己能完賽,還希望能取得一定的成績,那麼在跑馬時,你的配速可以比平時輕鬆跑的配速更快一些,我們稱為馬拉松配速跑。但此時的強度仍然不是太大,體內血乳酸水平約為2-3mmol/L,乳酸的生成與清除速率一致,體內沒有乳酸堆積,感覺良好,而血乳酸如果達到4mmol/L基本上標誌著身體從有氧運動進入到無氧運動,超過4mmol/L,體內乳酸急劇堆積很快就會疲勞而導致跑不動。
專業的馬拉松運動員可以讓自己的血乳酸接近4mmol/L,但也不會超過該水平,此時就是所謂的乳酸閾門檻跑,對於大眾而言,乳酸閾門檻跑一般僅僅只能維持20分鐘左右,而馬拉松運動員則可以依靠強大的乳酸清除能力和堅強的意志維持2個多小時,非常不容易,也非常讚歎他們,所以對於馬拉松冠軍運動員來說,發兩塊金牌都不為過。
不同水平跑者馬拉松配速跑與輕鬆跑配速差別
概念四
對於大眾跑者而言,其實不應該過度關注配速,而是關注心率
1、全程心率過高是導致跑馬崩掉的主要原因
心率是衡量運動強度的一個重要個體化指標,在同等配速下,比如6:00配速下,心率低則說明身體對於該配速適應良好,跑起來很輕鬆,潛力大。如果心率高,則說明身體對於該配速適應不佳,身體反應很大,跑起來比較吃力,很難堅持很長時間。
同時,馬拉松比賽時間超長,由於疲勞、大量出汗導致身體脫水、體溫升高等因素,基本不太可能全程保持心率平穩,而是呈現越到比賽後程心率越高的現象,這種現象又被稱為「心率漂移」,也就是說在馬拉松比賽後半程,即使配速不變,心率也會隨著時間推移而緩慢上升。
一位跑者參加半馬的心率數據顯示越到比賽後半程,心率越高
因此,你在跑馬過程中,如果為了某一完賽目標而制定了自己的配速計劃,如果該配速下,比賽初期你的心率就顯示較高,那麼比賽後半程由於「心率漂移」,勢必心率更高。
而在高心率下,心臟由於收縮期和舒張期明顯縮短,特別是舒張期的縮短使得心臟得不到休息,回心血量不足,這就導致「巧婦難為無米之炊」。回心血量不足自然導致心臟搏出量下降,這就意味著心臟拚命跳動,但其實效率已經明顯降低,成強弩之末。打個形象的比喻就是:一輛破舊的汽車,踩油門時發動機拚命嘶吼,但就不見車加速往前跑。
因此,跑馬過程中全程心率過高是導致跑友跑崩掉的重要原因。
2、跑馬時應該是就心率而不是就配速
如果跑友按照配速去跑馬,就很容易顧此失彼,導致為了維持配速,而使得心率從比賽一開始就處於較高的狀態,後程由於「心率漂移」導致心率更加升高,從而直接導致跑崩掉。
因此,安全理性跑馬的一個重要策略是按照心率去跑馬,始終把心率控制在一個合理水平,當心率和配速衝突時,應當優先考慮心率。
舉例來說,如果你跑馬時計劃配速為6:00,但是當配速達到6:00時,你的心率已經超過180次/分,你就應該把配速降低,比如降為6:30甚至更慢,從而讓自己的心率降下來。當然,這種情況下,意味著你無法按照預定配速完賽,你的完賽時間將長於計劃時間,但這樣可以避免你跑崩掉,避免引發安全問題。如果你希望自己可以以比較低的心率實現6:00配速跑馬,那麼沒有別的更好辦法,你就得通過訓練,提升心臟功能,改善耐力,到那個時候,你就可以以更低的心率,更快的速度完成跑馬了。
3、跑馬時心率保持在多少最為合適
對於初次跑馬者
對於初次跑馬者來說,我們建議全程平均心率不超過最大心率的80%,全程最高心率不超過最大心率的85%。一般來說,最大心率=220-年齡。當然最大心率其實存在很大個體差異,「220-年齡」只是基於人群的一般演算法。最大心率隨著年齡增長而不斷下降,經常鍛煉者最大心率下降較慢,也就是說經常鍛煉者仍然可以維持較高的最大心率。
根據上述公式,我們舉個例子,一名35歲男性初次跑馬者,其最大心率假定為220-35=185次/分,按照上述計算方式,他的第一個全馬賽事全程平均心率為185×0.8=148,全程最高心率為185×0.85=157,也即不超過160次/分
對於資深跑馬者
對於資深跑者而言,心率區間可以適當放寬,且允許後半程呈現一定的「心率漂移」,一方面資深跑者由於基礎較好,可以承受相對更高的心率水平,另一方面,資深跑者本身最大心率隨年齡增長而下降的幅度較小。資深跑者跑馬時的心率區間可參加下表。
半馬比賽建議的心率區間
全馬比賽建議的心率區間
總結
馬拉松比賽時適宜配速是確保順利完賽,不至於跑崩掉的重要策略,很多跑友制定配速方案較為盲目,本文給予了大家設定自己跑馬合理配速的原則和建議,同時也不要只盯著配速,真正會跑馬的人會盯著自己心率看,這才是成熟跑者的做法。
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「輕如羽 跑無傷」


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