AK-47廠商展示「飛行汽車」 構造是相當的簡單粗狂

據俄羅斯衛星網報道，卡拉什尼科夫集團近期公開了其「飛行汽車」試驗的一段視頻。卡拉什尼科夫集團通訊主管索菲亞·伊萬諾娃向俄新社表示，這款「飛行汽車」目前正在進行測試，不久後將會展出這一設備的實體車。圖為視頻中展示的「飛行汽車」。

卡拉什尼科夫集團在視頻中展示的這款「飛行汽車」，兩側安裝有8個槳葉，由電池進行供電。從視頻中看，僅可供一名成員使用，依靠駕駛員前方的操縱桿進行操縱。

這是該「飛行汽車」的試飛狀態，由於視頻中進行測試的場地為室內倉庫，所有無法看出該設備的具體性能，俄媒的報道中也未給出具體的性能參數。從其結構及飛行狀態看，該設備也僅是一款技術驗證機型，和正式產品估計還是有不小差距的。

卡拉什尼科夫集團是俄羅斯主要的小型武器製造商，俄羅斯95%的小型武器都是由卡拉什尼科夫生產。其中，AK系列槍族是其代表產品，在世界民用槍械市場上也廣泛銷售。雖然該公司還生產精確制導炮彈、機炮、軍用車輛等產品，但槍械依然是其最主要的收入來源。

不知道卡拉什尼科夫集團此次展示的「飛行汽車」是否延續了AK系列槍族「簡單、實用」的傳統，僅從外觀上看確實有些簡陋。

圖為視頻中展示的該「飛行汽車」被覆蓋「蒙皮」後的樣子，看起來依舊像是在椅子上綁了幾個螺旋槳。

這是25日，德國E-volo公司研發的Volocopter空中計程車在迪拜首飛畫面，遠處背景為世界第一高樓哈利法塔。Volocopter採用了18軸螺旋槳設計，擁有9組獨立的供電系統，可搭載2名乘員，最高飛行時速100公里，時速50公里時可飛行約30分鐘，未來將採用無人駕駛模式進行運營，25日當天的試飛就採用了無人飛行模式。

目前看來，和卡拉什尼科夫集團展示的「飛行汽車」相比，Volocopter更加完善和成熟，且應用領域明確。卡拉什尼科夫集團的「飛行汽車」將如何應用，還是需要持續觀察的。圖為迪拜王儲哈姆丹在25日的首飛儀式上試乘Volocopter。

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