中國「南船」「北船」均無法匹敵！這公司豪擲13億美元狂攬造艦訂單

「海軍科技」網站26日刊文稱，英國最負盛名的BAE系統公司將在澳大利亞開發一家數字化造船廠，用以競標澳皇家海軍「未來護衛艦」項目。澳方預算，項目總額為350億美元，而為了增加競標成功率，英國公司前期投入額竟高達13億美元。這樣的力度實屬罕見，連中國的「南船」、「北船」兩大造船巨頭也難以與其相提並論。

BAE系統公司的一處造船廠

BAE系統公司13億美元的投入包括12億的設計和施工條件建設，以及1億美元的信息和技術系統建設。除了金錢投入之外，他們還願意把英國總公司所有的知識產權和技術數據轉移到澳大利亞阿德萊德子公司，以保證「未來護衛艦」的設計建設水平。

是什麼樣的「未來護衛艦」，值得英國軍工寡頭BAE系統公司如此重視有加？

「未來護衛艦」設想圖

這還得從英國26型「全球戰艦」說起。

2005年，英國國防部首次提出替換現役22型/23型護衛艦的造艦計劃，作為英國最大、全球第三的軍工企業，BAE系統公司於2010年輕鬆拿下1.27億英鎊設計合同。不料公司一邊設計，英國防部卻在一邊壓減建造數量和價格。直到今年7月第一艘定為26型的「全球戰艦」開建，英國防部不但已將採購總數從13艘減為8艘，而且單艦5億英鎊的預算也減少到了2.5億-3億之間。這一筆賬算下來，BAE系統公司足足少掙了10億英鎊！

BAE系統公司公布的26型全球戰艦效果圖

雖然眼看著英鎊變成了泰晤士河的流水，但BAE系統公司並沒有做虧本買賣。一方面，英國防部採購的26型護衛艦是原有5億英鎊版本的「縮水版」，最初的6850噸排水量縮為5400噸，且沒有入門級的相控陣雷達，防空導彈也僅有25公里射程，「一分錢一分貨」體現得非常明顯。另一方面，設計和建造26型護衛艦的經驗和技術積累，成為BAE系統公司的寶貴非貨幣財富，尤其是26型護衛艦採用的基於最新工程和設計技術的現代化數字設計方法，大大提升了BAE系統公司參與同類項目競標的信心和勇氣。

bae系統公司為英國海軍建造的第3艘機敏級潛艇在船廠下水

有了設計建造26型護衛艦的經驗作為基礎，BAE系統公司對澳大利亞「未來護衛艦」項目自然胸有成竹。今年8月10日，BAE在其公司官網宣布，將在26型護衛艦基礎上參與澳大利亞SEA 5000型「未來護衛艦」項目的競標，同時還拋出一項十分誘人的承諾：在澳大利亞建立世界頂尖的造船設施，並在建造過程中為澳大利亞提供就業機會。

資料圖：設在英國BAE總部Warton的「颱風」戰機總裝廠，為帶動當地經濟起到很大作用

於是，13億美元開發數字化造船廠的計劃得以誕生。另外值得注意的是，目前BAE系統澳大利亞公司擁有超過3500名澳大利亞僱員，其產業鏈輻射範圍超過1600家澳大利亞中小企業，這樣的影響力堪比「南船」或者「北船」在中國的影響力。

資料圖：bae系統公司測試striker ii頭盔，該頭盔採用夜視攝像技術

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！