復興號今起提速運行,高鐵和動車有什麼區別?
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今起開行七對「復興號」列車
今天(
9月
21日)零時起,
7對由我國完全自主研發知識產權的高鐵列車
「復興號
」首次在京滬線進行達速運行,即最高時速
350公里,從北京南抵達上海虹橋的時長將縮短至
4
小時
30分鐘。此外,像濟南、南京、蘇州等旅遊熱門城市,無論去往上海還是北京的時間均大大縮短。除了高鐵提速帶來的通行時間變化,
「復興號
」列車上目前已實現
wifi網路全覆蓋,且票價沒有變化,這些都為出遊提供了極大便利,也會激發京滬沿線居民的出遊熱情。
圖片來源:人民日報
而在乘坐列車時,相信許多人會有這樣的疑惑,外觀幾乎一模一樣的高鐵和動車,到底有什麼區別呢?
{ 高鐵和動車的區別 }
兩個完全不同的概念
高鐵和動車是兩個完全不同的概念。動車是指列車的動力提供方式,而高鐵則是根據列車的速度來劃分的。即動車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型。
第一個層次,嚴格意義上來說,高鐵是一個大的系統,包括軌道、車輛、供電、信號、調度五大系統,動車組是高鐵系統的一部分。
第二個層次,狹義上來說,高鐵主要是路軌,而動車指的是動車組車輛。也就是說路就是路,車就是車。
第三個層次,從民間語境來說,人們日常常常用高鐵指代
G字頭的高鐵列車,運營時速一般在
300公里或者
350公里,這類列車只在專用的客運專線上運營;動車用來指
D字頭動車組列車,運營時速一般在
200公里—
250
公里,這類列車可以在專用的客運專線上運營,也可以在經過改造的既有線上運營。
其實,理清了二者的概念,就很容易明白。以
「G」打頭的動車組列車因為只在城際鐵路和高鐵上運行,所以在命名為
XX高鐵的線路上運行的
G字頭高速動車組,久而久之就被簡化成了
XX高鐵。且這麼一直將錯就錯下來。
{ 復興號是動車還是高鐵呢 }
既是動車也是高鐵
復興號,全名復興號動車組列車,是中國標準動車組的中文命名。具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。英文代號為
CR400,高於
CRH系列(和諧號)。復興號
CR400是上檔時速
400公里、標準時速
350公里。
圖片來源:人民日報
圖片來源:央視新聞
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