不止是豪華車專屬 四款超高配SUV推薦

[XCAR 渠道 原創]

曾經有人問過我一個問題「同等的價位，是買一輛高配車型還是買豪華級的低配或中低配車型？」我笑呵呵的告訴他「買高配！」有人會問為什麼，我笑著回答道「你傻啊，豪華車該有的配置我高配車都有，豪華車沒有的配置我高配車也有。」雖然大部分人還是會反駁我的回答，但我相信還是會有人贊同我的回答。如果你贊同且不知該選擇什麼車，沒關係，本期編輯就挑選出四款緊湊型SUV的高配車型，看看它們的配置是否能與豪華車一較高下。

本期我們選擇了四款緊湊型SUV高配車型進行推薦，它們分別是：2017款本田CR-V240TURBO 自動四驅尊耀版（以下簡稱：本田CR-V）、2017款奇駿2.5L CVT四驅至尊版（以下簡稱：奇駿）、2017款翼虎EcoBoost 245 四驅尊翼型（以下簡稱：翼虎）以及2017款指南者200TS 高性能四驅版（以下簡稱：指南者）。

從表格中可以看到，像大家所熟知的豪華車中必有的配置，例如：定速巡航、前後泊車雷達、倒車影像以及無鑰匙啟動/進入等，均在這幾輛車中展現，一點都不遜於豪華車。那麼除了這些配置外，還有哪些配置值得選擇，我們接著往下看。

推薦車型：2017款本田CR-V240TURBO 自動四驅尊耀版

廠商指導價：24.98萬元

本田CR-V在外觀上採用了本田家族式最新的設計語言，六邊形的進氣格柵採用大面積鍍鉻裝飾，與兩側大燈搭配更具時尚感。前大燈採用LED光源，燈組內部結構也經過重新調整。車身側麵線條修長，尾燈組採用L型設計，車尾設計更具運動感。

本田CR-V的內飾延續老款車型的內飾布局，在做工及面料上有所升級，大面積地採用搪塑材質，用少量的黑色鋼琴飾板及木紋板點綴，檔次感和層次感提升了不少。三輻式方向盤採用真皮材質包裹，手感出色，兩側集成了多項功能按鍵，使用起來更加方便。此外，本田CR-V還採用7英寸液晶觸控屏以及全液晶儀錶盤，屏幕解析度和顯示效果都非常出色。

本田CR-V配備了皮質座椅，前排支持電動調節功能，後排空間出色，後排座椅靠背還可以進行小幅度調整，整體舒適性非常出色。行李廂設計相較平整，雖然沒有官方的行李廂容積數據，但目測來看可以滿足日常使用需求。

配置方面，推薦車型配備了疲勞駕駛提示、自動駐車、併線輔助、上坡輔助、主動剎車/主動安全系統等操控配置，提升了安全性。此外，該車還配有泊車雷達、倒車影像、全景攝像頭、自動泊車入位、定速巡航、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動系統、全液晶儀錶盤、HUD抬頭數字顯示、車載Wi-Fi、定位互動服務等內部配置，與同級車型相比，配置上豐富且實用。

本田CR-V搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱。工信部油耗為6.7L/100km。

東風本田-本田CR-V

推薦車型：2017款奇駿 2.5L CVT四驅至尊版

廠商指導價：26.88萬元

奇駿的外觀採用最新家族式設計風格，前大燈與進氣格柵相結合，下方的霧燈區域改為矩形設計，造型上更加犀利。車輛側身及尾部方面沒有太大的改觀。此外，奇駿還根據配置的不同在尾部保險杠部分進行調整，運動氣息更加凸顯。

奇駿的內飾採用雙色配色，中控台採用軟性材質包裹，方向盤改為D字型方向盤，左側為多媒體按鍵，右側為ICC智能巡航系統控制和藍牙電話功能按鍵，造型更加上年輕化，並且採用了真皮包裹，手感較好。另外，方向盤左側下方的控制區域集成了全景影像、方向盤加熱、電動尾門開關等功能按鍵。

奇駿除了低配車型外均配備了皮質座椅，前、後排配備了座椅加熱功能，較大的縱向長度可以提供良好的腿部支撐。行李廂容積為700L，後排座椅可按比例放倒，空間大又可用。

配置方面，該車在操控上配有上坡輔助、併線輔助、車道偏離預警系統；內部配置上還配有方向盤加熱、泊車雷達、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動系統等多種配置。

動力方面，推薦車型搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm。傳動方面，與之匹配的是7速CVT無級變速箱。工信部油耗為7.7L/100km。

東風日產-奇駿

推薦車型：2017款翼虎 EcoBoost 245 四驅尊翼型

廠商指導價：27.08萬元

翼虎的外觀採用家族式設計語言，前進氣格柵採用尺寸較大的六邊形設計，保險杠前方的散熱孔也採用了一體式設計，獨立的霧燈區域設計更加凸顯，家族化風格更加明顯。車身側面及尾部層次感分明，尾部的剎車燈和示寬燈採用LED光源，視覺效果提升了不少。

翼虎的內飾充滿著運動氣息，雙炮筒式儀錶盤充分展現著其運動感和力量感。三輻式方向盤握感出色，兩側配備了多功能按鍵，操作十分便捷。中控採用8英寸觸摸屏，內部集成多項功能，配置上更加豐富。

翼虎在空間上較為優勢，座椅採用皮質材質，前排配有座椅加熱功能，後排還配有背部角度調節。值得一提的是，翼虎在前排座椅後面設計出一個凹槽，增加後排腿部空間。雖然沒有官方的行李廂容積數據，但目測來看，行李廂的儲物空間十分平整，而且還支持後排座椅按比例放倒，延伸了行李廂的儲物空間。

配置方面，推薦車型均發動機自動啟/停、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、感應後備廂、換擋撥片、泊車雷達、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動系統、自適應巡航等內部配置。相對來說，翼虎的配置較為充足，含金量蠻高的。

動力方面，推薦車型搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。工信部油耗為8.2L/100km。

長安福特-翼虎

推薦車型：2017款指南者 200TS 高性能四驅版

廠商指導價：24.18元

指南者的外觀酷似大切諾基，整體造型大氣硬朗，七孔格柵一直是JEEP車型的象徵，每孔方方正正的造型以及內部蜂窩裝飾使前臉更加精緻。此外，推薦車型配有遠近光一體的氙氣大燈，點亮後效果不錯。

內飾方面，指南者延續家族式設計，風格簡單粗獷。中控台和門板均採用軟性材質包裹，用料方面稍有用心。中控面板雖然採用硬質塑料材質，但也較為厚實。三輻式方向盤握感合適，兩側配有多媒體控制按鍵。儀錶盤採用雙炮筒設計，中央配有大尺寸液晶顯示屏，信息顯示更加全面。

指南者採用了皮質座椅，前排配備了座椅加熱和電動調節，並且支持腰部支撐功能。後排座椅左右兩側坐墊設計較長，久坐也不會覺得疲勞，座椅更柔軟，整體的舒適性較為出色。雖然沒有官方的行李廂容積數據，但目測內部空間平整，後排還支持按比例放倒，實用性較好。

配置方面，推薦車型配備了自適應巡航、倒車影像、泊車雷達、發動機自動啟/停、中央差速器鎖止、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動系統等配置。另外，推薦車型在產品特徵上屬於著重強調越野性能的Trailhawk車型，配置更加豐富。

動力方面，推薦車型搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率128.5kW（175Ps）/6450rpm，最大扭矩227.5Nm/3900rpm。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱。工信部油耗為8.6L/100km。

本文小結：本期推薦的四款高配車型，雖然在有些人看來性價比不是最划算的那個，但是這幾款車型的配置都滿足了現代人日常出行的需求，也可以說是必不可少的配置。所以選車時還需要慎重考慮下，需根據自己的實際情況來選擇適合自己的車型。

廣汽菲克-指南者

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