看我如何玩弄車姬……噢是車機！
*本篇為汽車品牌特約內容
「車機」，指的是安裝在汽車裡面的車載信息娛樂產品的簡稱，車機在功能上要能夠實現人與車，車與外界（車與車）的信息通訊。
對不起以上這句話是我非常極端沒誠意地從百度百科上拷貝的。因為「車機」的概念，在包括我在內的老司機眼裡，確實有點蛋疼。畢竟在我們學車和買第一台車的那個年代，哪有什麼車機，那時的車中控台上沒有屏幕，有的是忠厚老實的CD卡帶主機。
但是根據多家自主品牌廠商透露的數據，在當前15萬元左右的自主車型上，車機是消費者非常關注的一個環節。在車機作為可選項的車型上，選擇車機的消費者已毫無懸念地佔到多數。
車機有什麼好？簡單來講有以下好處：一，通常有個大屏或者比較大的屏，看上去有逼格有科技感；二，實現交通信息、手機音樂等的實時聯網，信息娛樂更方便；三，車機往往提供語音聲控功能，用起來好玩，而且便利。
以上三條，我不知道哪一條才是消費者喜歡選擇車機的最核心原因（有些車真的是靠一個大屏來打江山的）。但是我知道，好用的車機確實能夠提升一台車在買家心目中的價值感。比如說，很多調查諮詢公司的調研就表明，一個帶聲控功能的觸控屏，在用戶心目中是值個一萬幾千元的。
車廠聽到肯定笑了，因為這東西成本真的不用那麼多啊。如果開發出來能夠搭載在很多車型上，那成本還能進一步分攤下降啊。這簡直就是自主車企的利潤仙丹——趁著合資和洋品牌還沒敏感地關注到中國新生代用戶對車機的好感度時，很多自主品牌都在車機上大投入、重發力，出來的產品體驗，也確實把洋品牌甩在了身後。
比如今天帶大家體（wan）驗（nong）的這個吉利3.0車機，還真是有點不簡單的。
聽聲音：
※大眾的MQB新旗艦，開起來竟然是這樣子的？
※用金錢堆砌出來的中東第一土豪城市，熱衷於跟中國比拼高樓
※騙子！你長得和照片差遠了……
※過去一周遊理享及旅遊地發生了些什麼？
※奶爸親歷心聲：兒童安全座椅和提籃都是為自己買的，有5大理由
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