美俄開始計劃月球軌道「深空門戶」項目，表示可接受中國參與

月球軌道「深空門戶」項目

俄羅斯航天國家集團公司負責人伊戈爾·科馬羅夫在澳大利亞舉行的2017年國際宇航大會上向記者表示，俄羅斯決定加入美國國家航空航天局（NASA）和其他航天機構的行列，參與月球軌道上打造太空港作為「深空門戶」（Deep Space Gateway）的項目，該項目將為俄羅斯航天工業帶來新的機遇。

國際空間站

「深空門戶」（Deep Space Gateway）項目：NASA及其主要航天機構夥伴們計劃於2020年代初在近月軌道上開工建造大型空間站，首批艙室將於2024-2026年送入軌道。其將是一個新的宏偉的國際航天項目，並首次將人類存在擴大至地球軌道以外。

俄羅斯國家航天集團總裁科馬羅夫向記者表示，俄航天集團與美國NASA簽署了一項聲明，規定對7項國際技術標準進行制定，避免未來在技術合作中出現問題。全球領先的航天機構將統一用於建立近月空間站的飛船和系統的標準，以便各國有機會開發自身產品，並能與國際近月空間站對接。

太空行走

現在包括歐洲、加拿大、俄羅斯和日本等國航天機構在內的項目夥伴們早已與NASA就對太空港的貢獻大小進行磋商。然而這次他們還會把中國拒之門外嗎？

科馬羅夫表示，經俄美雙方商定，可接受中國參與此項目！

想當年，中國在國際空間研究領域遭遇屈辱，美國為了對中國科技發展的封鎖與遏制，中國參與國際空間站的計劃被美國堅決 否定。

中國忍辱負重獨自在航天領域摸索前行，經過多次飛船載人進入太空、太空行走、以及實現飛行器登月之後，中國已經成功積累了建設自己空間站的技術。中國即將在2022年建成第一個空間站，而且或成唯一有在軌空間站國家。

中國未來空間站

夥伴們，大家來說說中國到底要不要參與他們的「深空門戶」項目？

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