德爾福分拆後的公司有了新名字:安波福聚焦自動駕駛,德爾福科技專註動力總成
當汽車零部件供應商德爾福宣布動力總成系統部門分拆計劃、將公司分拆成為兩家業務高度聚焦、公開上市的獨立公司之後,這兩家公司有了新的名稱:Aptiv (安波福)和德爾福科技。
這項聲明是在波士頓舉行的德爾福投資者日上宣布的。今年 5 月,德爾福宣布實施動力總成系統部門分拆計劃,希望以此加強自動駕駛技術的研發。德爾福的分拆計劃預計於 2018 年 3 月底前完成,兩個新的公司名稱將於分拆計劃完成之後正式啟用生效。
德爾福發言人 Zachary Peterson 表示,兩家公司辦公地點依然位於德爾福特洛伊園區,但在不同的辦公樓中。
據雷鋒網了解,分拆後的兩家公司將聚焦不同領域,前者將主要聚焦於自動駕駛技術,後者繼續專註動力總成業務的研發。
Aptiv (安波福) 由原來的電子與安全和電子/電氣架構業務板塊組成,將聚焦於加速推動主動安全、自動駕駛、提升駕乘體驗和互聯服務等領域的商業化進程,並提供為實現這些目標所需要的軟體、先進的計算平台和網路架構等車輛的「大腦」和「神經」。
原來的動力總成業務部將採用「德爾福科技」作為公司名,以更好地發揮「德爾福」品牌在汽車廠和售後市場的歷史優勢。公司將專註於通過內燃技術、軟體和控制、以及電氣化來為汽車提供更加先進的推進系統。
「『Aptiv (安波福)』和『德爾福科技』這兩個新的公司名稱清晰地反映出兩個公司作為獨立主體分別的願景和未來發展方向。這兩個公司都將繼續承載德爾福在綠色、安全和互聯方面的核心主題,同時憑藉各自的自主性和專業能力,去應對汽車行業的快速變化,解決客戶所面臨的複雜挑戰。」德爾福公司總裁兼首席執行官 Kevin Clark 在一份聲明中表示。
德爾福公司總裁兼首席執行官 Kevin Clark 將擔任 Aptiv (安波福) 公司首席執行官。目前擔任德爾福高級副總裁和動力總成系統總裁的 Liam Butterworth 將出任「德爾福科技」首席執行官。
據雷鋒網了解,在 2018 年 1 月舉行的消費電子展(CES)上,這兩家公司將揭曉各自的品牌形象。
過去 10 年,德爾福將大部分業務重心放在了電氣系統和動力總成等現代技術上,其增長空間更大,利潤也更高,獲得了不少回報。雖然德爾福的動力總成系統部門仍然可以保持盈利,為公司帶來營收,未來前景也十分明朗,但自動駕駛,移動服務和汽車互聯的蓬勃發展讓德爾福看到了更多的機會。
這一切可以從近年德爾福一系列布局中看出端倪:這家供應商已經收購或投資了一系列公司,包括自動駕駛軟體公司 Ottomatika;固態激光雷達公司 Quanergy 、Innoviz 和 Leddar Tech;車輛數據公司 Otonomo、自動駕駛技術公司 Valens;與 Rosenberger Hochfrequenztechnik GmbH&Co. 達成戰略合作夥伴關係,後者專門從事數據傳輸和乙太網連接器。
此外,德爾福還與英特爾、Mobileye 建立了非常深度合作夥伴關係,為其自動駕駛計算平台提供相關能力。今年 5 月,寶馬、英特爾和 Mobileye 三方宣布引入汽車零部件供應商德爾福,後者將成為合作三方最新無人駕駛平台的開發合作夥伴和系統集成商。
業內認為,這種拆分將使德爾福在前景明朗的新領域保持靈活性,同時也將繼續發揮德爾福在傳統動力總成方面的優勢。
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