啟辰T70趕上了SUV的熱潮，直接跳入最熱鬧的10萬元級別SUV市場

以往啟辰品牌的車型，看多幾眼就能看出它的原型車是誰，T70卻是當中的另類，外形經過重新開發，並非只改變前後燈造型那麼簡單。這是啟辰邁入2.0時代的象徵，從改款到了重新塑形的階段，啟辰品牌產品在外形開始追求自我辨識度。

啟辰T70趕上了SUV的熱潮，直接跳入最熱鬧的10萬元級別SUV市場，這是中國品牌的兵家必爭之地。嚴格來說，T70相當於啟辰在老款逍客的基礎上進行比較徹底的「二次開發」。在之前的首試活動里，我對這款車的評價是「沒有短板」，那麼在深度接觸之後，這個評價會有所不一樣嗎？

看看啟辰這幾年的發展趨勢，再單純地認為啟辰品牌是日產老款車型的「特賣場」，套用在啟辰2.0時代也許就不那麼合適了。也許更準確的定位是——東風日產旗下的廉價品牌，類似於Dacia（達契亞）之於雷諾。

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啟辰T70於2015年1月10日正式上市，官方指導價為8.98-12.78萬元。根據它的售價和定位，眾多的國產緊湊型SUV成了它的主要競爭對手，繞不開的兩大對手是哈弗H6和長安CS75。倒是啟辰自己好像並不想與這兩款手動擋為主力車型的車進行比較，他們更願意和瑞虎5這樣的對手進行PK。

有點先入為主使然，啟辰T70還有一些逍客的即視感，整車的大小、比例會給人這種感覺。但如果你慢慢走近的話，會發現T70的細節幾乎沒有和逍客共用的部分，前後臉、側線、乃至門把手，都不是把逍客的部件裝上去敷衍了事。啟辰T70是一款從零開始設計的車型，外形原創度還是挺高的。

和哈弗H6或者奇瑞瑞虎5相比，T70的設計比較溫婉，不像它的兩大對手那麼粗獷，塑料保險杠、大型迎賓踏板、外張翼子板等這些SUV造型元素沒有出現在T70上。如果哈弗H6是豪放派的代表，那麼啟辰T70就長成一個婉約派。也許它開在大街上，你不會第一眼就認出它來，相比起H6和瑞虎5，這種風格看起來侵略性更小一點，也許能吸引性情內斂，成熟顧家的用戶。

用斯文的元素作為SUV外形設計的主旋律，我們不知道算不算反其道而行之，但至少當你走進展廳，你會發現它的外形設計很「安全」，沒有任何誇張的線條，沒有激進的筆觸，你說它好看我覺得說不上，但整車的比例、細節的處理，它是經得起推敲的。這樣一輛大萌物，辨識度是相當高。

大燈有一道銀色的眉毛，這是啟辰「羿」式設計語言的一個表現。它和接近方形的大眼睛放在一起，看上去挺「萌」的。保險杠的下格柵設計得也很收斂，是一種很轎車化的設計方法。這一副看起來很親善的前臉，讓發動機蓋上的那兩道隆起都不那麼顯眼。

車身側面以SUV的標準看也絕對算不上玲瓏浮凸，即便是展現立體感的兩道腰線，也長得比較低調。T70有一對很運動化的側裙，造型還是蠻好看的。不過考慮是放在一輛SUV上，我寧願這是一套銀色黑色搭配的，造型更簡單或者粗獷的部件。

車頂行李架是鋁合金材質，承重性能可達15公斤，對於平常生活在市區內的用戶，已經足夠了。這行李架作用還是裝飾多於實際的承載。

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