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中國突然推遲探月工程:專家稱先要徹底解決一重大故障

近日,據央視報道,嫦娥五號月球探測器已經進入正樣測試階段,嫦娥五號探測器正在以正常進程穩步推進。

作為中國嫦娥工程繞落回的收官之戰,嫦娥五號是中國首個實施無人月面取樣返回的航天器。其計劃在探月工程三期中完成月面取樣返回任務,是該工程中最關鍵的探測器。嫦娥五號探測器全重8.2噸,由軌道器、返回器、著陸器、上升器四個部分組成,原計劃將於2017年11月,由我國目前推力最大的長征五號運載火箭從中國文昌航天發射場進行發射。但隨著今年七月長征五號E遙二火箭發射實踐十八號衛星失敗,長征五號火箭的發射調查,正在緊張進行中,而嫦娥五號發射所需要的火箭也正是長征五號E型遙三火箭,而如果故障原因能夠成功按時完成調查,達到歸零狀態,那嫦娥五號在明年早些時候發射也是有一定可能的。

回到嫦娥五號,其是嫦娥工程的第五顆星,但不是最晚發射的航天器,最晚發射的應該是嫦娥三號的備份星嫦娥四號,其將於明年晚些時候在西昌衛星發射中心,由長征三號乙火箭發射,並在月球背面著陸,需要指出的是月球背面,「嫦娥四號」的基本架構上是繼承了嫦娥三號的著陸器和月球車變化,但科學載荷會有很大的變化,鄒永廖也表示,進行月球地質學行星科學研究的人其實都知道,月球不同區域有不同特點和性質,只有更多充分的加以了解,對天體不同區域的認識才能夠提高,從而更好的研究天體整體上的臨床和演化。

嫦娥四號將登陸月球南極附近的艾特肯盆地,而由於月球背面不能朝向地球,因而需要發射一顆發抵達地月拉格朗日L2點的Halo軌道上的中繼衛星,在成功發射中繼衛星之後,才能進行嫦娥四號探測器的發射,通過中繼衛星的中繼,才能成功實現地月通訊和指控。而相關地月拉格朗日L2點的測試,中國已經成功在嫦娥二號上進行了中繼測試,並取得了有益的經驗。

再說嫦娥五號的採集月壤返回的問題,據筆者所知,美國通過阿波羅載人登月計劃,採集了381千克月壤,而前蘇聯則通過無人自動採樣月球探測器採回了321克月壤,而中國此次的嫦娥五號工程將採集2千克月壤返回,要鑽進去2米獲取原原本本的月壤,還必須封裝好拿回來。屆時中國的擁有月壤量,也將超過1972年尼克松訪華時候,美國送給中國的1克月壤質量,成為擁有月壤質量第二大的國家。

而此次嫦娥五號的發射過程是這樣的,先由長征五號E遙三火箭在海南文昌發射,將會通過兩級半火箭發射入軌,通過氫氧發動機的二次點火,將有效載荷送入地月轉移軌道,進入38萬公里外的月球軌道後,將轉為繞月的圓軌道,並實施軌道器和返回器、著陸器及 上升器的分離,著月後進行探測取樣任務,取完樣封裝好後,將月壤裝入返回器,然後通過上升器使返回器發射入軌,並再次在月球軌道和軌道器對接,進入返回軌道,進入地月轉移軌道,抵達近地點後,返回器與軌道器分離,返回器返回地面,因為嫦娥五號的返回速度不是一般的近地航天器返回時候的第一宇宙速度,而是更高的第二宇宙速度,將採用高速彈道式返回,這對返回器也是個很艱難的考驗,而按照央視宣傳所說,嫦娥五號探測器的研製正在正常進度中,這也標誌著嫦娥五號的按時發射,已經不是問題,所需要的僅僅是等待長征五號E的錯誤歸零,然後準備按照變動後的計劃發射時間來按時發射!

還有一點需要指出的是,為確保嫦俄五號奔月、月球採樣、返回地球任務的順利完成,我國於2014年10月24日發射了由返回器和服務艙兩部分組成的嫦娥五號「探路者」——探月三期再入返回飛行器。2014年11月1日,服務艙與返回器分離,隨後返回器順利著陸,試驗任務取得圓滿成功。服務艙拉升軌道,繼續開展拓展試驗,先後完成了遠地點54萬公里近地點600公里大橢圓軌道拓展試驗和環繞地月L2點探測、返回月球、嫦娥五號調相機動模擬試驗等任務!相信隨著嫦娥五妹的再上征程,之前嫦娥工程所做的一切,將在嫦娥五號探測器上實現最豐厚的回報!廣寒宮中將再現嫦娥傳奇!End!(利刃/時雨)


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