為何印度戰機總是墜機？每年墜機數量還不少！俄羅斯卻有苦說不出！

近年來，印度由於自身經濟的不斷發展，國力也變得不斷強盛，就連自身的空軍實力也得到了較大的提升。經過印度常年的努力，現在印度的空軍已經成長為一支戰鬥力強悍、結構合理並且機種齊全的現代化空軍力量。不過，說起印度能夠創造」墜毀率世界第一「這一紀錄的罪魁禍首，不得不提一個「臭名昭著」的飛機製造公司：印度斯坦航空有限公司。

最被人說的比較多的是米格-21戰鬥機，這款俄羅斯的經典戰機印度最多的時候擁有近1000架，但是最後摔了一大半，有500多架。這最終歸結為飛機的問題，但這不是俄羅斯的設計製造問題，因為有一個突出的現象，就是經過印度斯坦飛機廠維修過的米格-21都全部墜毀了，無一倖免，這是一件非常奇怪的事情，這隻能歸結為這架飛機維修廠的水平是一個大問題。最大的可能就是維修過的飛機沒有經過嚴格檢測就交給飛行員了。

實際上印度航空工業底子相當不錯，亞洲的首架超音速戰鬥機就是印度製造出來的，可今天的印度航空工業卻很難看得出起色。這也給我們提了個醒，「造不如買」絕對是一劑毒藥！只有依靠自己，構建完整的航空工業和確立正確的發展觀，才是一個國家空軍立足的根本。而如果印度不從根本改變，那麼未來恐怕這個「全球墜機率第一」的紀錄還得保持下去！

根據不完全統計，從1996年到2016年的這20年內，印度墜機190多起，造成250名飛行員喪生，保持著最高墜機的記錄。如果在往前追溯，上世紀60年代至今印度光米格戰機就有上百架墜毀，總墜毀數量堪稱驚人。印度你這麼頻繁墜機，難道就沒有替俄羅斯著想過嗎？你這麼頻繁的墜機，俄羅斯會非常的「傷心」的，你這麼頻繁的墜機，雖然俄羅斯能夠多賣出幾架戰機，但是會被認為俄羅斯戰機的質量不行，直接會影響俄羅斯做生意的名聲，會砸了俄羅斯戰機質量招牌的。

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