空間合作不受緊張關係影響 美俄聯手建設「深空門戶」太空港

美國航空航天局（NASA）9月27日與俄羅斯聯邦航天機構簽署一份聯合聲明，同意就在月球軌道上建造太空港作為「深空門戶」開展合作。

門戶工程的理念是在環繞月球軌道上建立一個太空港，用於深層太空探索活動的一個停歇處。雙方在澳大利亞阿德萊德舉行的第68屆國際宇航大會上簽署了這份聯合聲明。

據新華社報道，美國航天局當天發表聲明說：「這份聯合聲明反映了美國航天局和俄羅斯航天集團公司的共同願景。兩個機構以及國際空間站的其他夥伴都將『深空門戶』視為人類太空探索架構值得進一步研究的戰略組成部分。」

在利用小行星探索作為登陸火星「跳板」的方案被放棄後，美國航天局今年3月提出在月球軌道上打造「深空門戶」太空港構想。按照構想，太空港建完後具備對接能力，可作為通往月球表面和深空目的地的門戶。

從本質上說，「深空門戶」太空港類似一個小型國際空間站，但裡面不會有人常駐，且能升降軌道，以完成不同性質的任務。

美國航天局還在聲明中表示，美國已資助六家美國公司研究「深空門戶」太空港和深空運輸所需要的居住艙，其中五家公司預計將於2018年完成居住艙系統原型的研製工作。

媒體報道說，預計太空港將於2020年動工，其第一個艙室將在2024年到2026年間完成。

俄航天集團公司當天也發表聲明說，俄美雙方將合作制定「深空門戶」太空港的國際技術標準，並已就有關對接裝置的標準達成協議；雙方還討論了利用兩國火箭共同建設這一太空港的可能性。

美國航天局此前曾表示，建設太空港是其計劃中的第一階段任務，第二階段任務將建設深空運輸系統。如果一切順利，將在2033年實施飛往火星軌道的載人任務，但不會在火星上登陸。

據人民網報道，美國航天局代理局長羅伯特·萊特福特當天說，「美國航天局很高興看到國際上對向深層太空進軍興趣的增加，這是推動人類太空探索的新的一步，」他說，門戶的概念實際上是「降低探索活動的成本，使之能夠持續下去的一個環節。」

央視新聞報道說，受烏克蘭和敘利亞問題影響，美國和俄羅斯關係緊張，但太空探索領域的活動，包括國際空間站的合作，是少數幾個不受影響的合作領域之一。

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