主打「好開」和「智能」，奇瑞推出瑞虎5x緊湊型SUV

如果說緊湊型SUV如今仍舊是國內汽車廠商的主戰場，那麼主打年輕一代標籤的「智慧」車型，則凝聚成了消費升級趨勢下國內汽車市場的另一道風景。

奇瑞旗下的新款車型希望將這二者囊括在一起。

雷鋒網消息，9月27日，奇瑞旗下全新緊湊型SUV車型——瑞虎5x正式上市。據官方透露，新車在車控技術上，融合了奇瑞旗下捷豹路虎和觀致的雙重技術，在自主品牌中達到了性能和駕乘體驗的領先。

奇瑞瑞虎5x瞄準自主品牌10萬級SUV戰場，據官方發布的信息，新車先期將推出搭載1.5T動力的7款車型，售價區間7.99-11.09萬元。與此同時，從面向青年一代的潮流概念出發，奇瑞打出「好開」又「聰明」的品牌戰略，實則是在動力性能，以及智能駕駛、智能互聯等科技領域繼續紮根。

官方表示，繼在歐洲法蘭克福車展亮相後，瑞虎5x隨即在歐洲全路況路試，與世界品牌同台。

雙「T」動力組合

據官方發布的技術資料顯示，瑞虎5x基於T1X SUV平台生產，融合了奇瑞旗下兩款明星車型捷豹路虎、觀致的技術，能夠提供更出色的操控及駕乘舒適感。

動力上，瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是愛信6MT和格特拉克DCT兩款變速器。其中，全新1.5T+6DCT黃金雙「T」動力組合，最大功率108千瓦，1750轉即可達到峰值扭矩210牛米，實現0-100公里/小時僅需9.7s，油耗低至百公里6.5L。1.5T新發動機在優化燃燒系統、冷卻系統以及降低摩擦技術方面都有新的突破，通過與博世、法雷奧、霍尼韋爾等眾多國際知名供應商的合作研發，熱效率超過37%。

在操控性能上，得益於T1X平台設計，瑞虎5x的「前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架+雙框式副車架」，優化了其轉向和操控。此外，還帶有自動駐車、碰撞自動報警等輔助配置。

科技感，是主打年輕消費者的車型不可迴避的話題。此次奇瑞瑞虎5x「好開」又「聰明」的品牌概念之一，就是來源於此。

奇瑞方面表示，為滿足當下主流年輕用戶對於行車科技的需求，瑞虎5x首次搭載了奇瑞全新Cloudrive3.0智雲互聯行車系統，融合6大智能版塊，中控9吋高清觸控屏。

在6大智能版塊中，「雲端智能語音識別與控制」提供精準模糊語義識別功能，識別率達99%，且能識別32種方言；「高德+百度雙地圖集成導航」可一鍵切換；「智能信息娛樂系統」提供500+後台信息源；「手機智能互聯繫統」囊括了智雲互聯、車機互聯、CarPlay 、CarLife等主流手機互聯方式；「智能遠程監控」則具備手機APP遠程車輛控制（車門開啟或關閉、車輛啟動、空調開啟、車輛定位等）、授權及分享功能；「智能道路救援」提供 24小時道路救援、預約維修及車輛遠程診斷等服務。

在汽車主動安全方面，瑞虎5x搭載「360智能行車監測系統」，包含LDW（車道偏離預警系統）、HHC（智能坡道輔助系統）、HDC（陡坡緩降輔助控制系統）、TSC（牽引力控制系統）等配置，以及360度全景影像，和博世9.1版ESP車身電子穩定系統。

作為奇瑞2.0時代的產品之一，瑞虎5x是奇瑞集成現有的品牌技術資源，在整車平台、設計和配置等方面比肩合資品牌的一次雄心滿滿之作。雷鋒網了解到，在國內自主品牌緊湊型SUV TOP10榜上，奇瑞瑞虎5車型常常榜上有名，而此前奇瑞高管曾在公開採訪中表示，瑞虎5x與瑞虎5在產品定位上還有差異化布局。

如今看來，雖然主打國內10萬級SUV車型的價格區間，但從動力、操控性能，到車輛智能化配置，5x算是賣力和誠意了，似乎是並沒打算從國內自主品牌的SUV榜單中離開。

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