酷騎退298元押金怎麼那麼難 滬辦公室已人去樓空

9月初，他致電客服要求退還押金。電話中，客服人員受理了申請並表示「將在1至7個工作日內退還至賬戶」。但在承諾期限後，務先生髮現押金並未如期退還。他再次致電，卻被告知公司網路擁堵將延後處理，客服人員建議其繼續使用，務先生表示拒絕。隨後等了近一個月，他的賬戶中始終沒有這筆押金的蹤跡。

無獨有偶，多位市民反映8月初開始遭遇了退押難的問題，通過app、客服電話均得不到迴音。

虹橋天街辦公點已退租

接到投訴後，記者與酷騎單車上海分公司取得聯繫。對方表示由於功能更新頻繁，系統不穩定從而導致部分用戶退押金遲緩，並承諾「大部分用戶能在1至7天內退回。」但昨日有消息稱「酷騎共享單車總部已經倒閉」，並貼出一張據稱「員工遣散通知」的郵件截圖。

隨後，記者與酷騎共享單車上海分公司工作人員取得聯繫。對方證實「酷騎上海分公司員工上周六接到了總部人事部門的遣散郵件，稱目前公司資金非常緊張，甚至可能會影響正常運營和員工工資的正常發放，員工可自願選擇去留。」遣散通知發布後，不少員工當即辭職，位於虹橋天街的分公司辦公點已於本月21日退租。目前，上海分公司僅有2位員工在家辦公，負責處理收尾工作。因為資金問題，單車運維人員也盡數離職。

記者致電虹橋天街物業，了解到「現有承租方中，沒有酷騎共享單車。」員工向記者提供的照片顯示，酷騎上海辦公室已人去樓空，只剩下凌亂的辦公桌椅。

押金到底誰在監管

公司停擺，押金能退嗎？酷騎上海分公司的員工向記者表示「分公司員工只負責單車運維，不經手任何費用，所以對押金能否退無法回應。」

對此，上海市自行車協會秘書長郭建榮在接受採訪時表示，今年8月，交通運輸部等10個部門聯合出台了《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》中指出強調了共享單車的押金監管問題。但在實際工作中，共享單車收的押金、預付金由誰來管、如何管的問題仍未落實。因此，相關政府部門應將押金管理的具體操作細則研究提上日程。

據悉，酷騎共享單車在滬共投放近5000輛共享單車，主要投放區域集中在金山等郊縣地區，而其在全國共計投放百萬餘輛，涉及押金總額十分龐大。

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