從「跟隨」到「引領」 中國移動爭當自主創新「排頭兵」

信息通信產業，向來是國家發展的重點。在「十三五」規劃中，就明確了「網路強國」的國家戰略，並部署了「寬頻中國」「物聯網應用推廣」 「雲計算創新發展」等信息化專項工程。

縱觀通信產業的發展歷史，從1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步，如今已經迎來了5G時代。在這一發展過程中，中國移動的自主創新發揮了重要作用。

回想一下，2G時代幾乎所有核心技術和標準都掌握在國外廠商手中。到了3G時代，我國推出自主研發標準，實現了從「無芯」到「有芯」的突破，但與頂尖水平還有一定差距。4G時代，中國移動憋足了勁，實現了與世界「同步」。

目前，我國已建成全球最大規模的4G精品網路，中國移動也在建設過程中創造了多項紀錄。用時最短，不到3年就完成了2G時代10年的建設工作;規模最大，共建起162萬個4G基站，佔全球4G網路規模30%，累計投資4500億元，4G用戶達到5.83億。更重要的是，我國主導的TD-LTE成功走出國門，廣泛應用於全球市場。

在湖南，2017年湖南移動預計投資超過80億元，確保年底行政村以上區域4G網路全覆蓋、4G人口覆蓋率達到98%以上，有線寬頻城區住戶覆蓋率超過93%、鄉鎮住戶覆蓋率達到70%以上，確保年底4G客戶規模突破2600萬，為移動互聯網時代地方社會發展提供強有力的網路支撐。

在這不斷發展之際，中國移動逐步成長為全球網路規模最大、客戶數量最多、具有較強國際競爭力和品牌價值的電信運營企業。

「2017年在5個城市開展5G外場試驗，2018年開始規模試驗，2019年實現預商用，2020年實現規模商用。」在上海召開的2017世界移動大會開幕式上，中國移動董事長尚冰給出了5G時間表。

為何如此自信地給出明確的時間表?這得益於強大的實力作為支撐，得益於對自主創新能力的追求。

早在2012年，中國移動就正式啟動5G研發工作。5年來，中國移動在策略研究、技術創新與標準化、產業推進、聯合創新、參與國家項目等方面均取得積極進展。

在技術創新方面,中國移動已形成一整套5G技術體系，與國內其他企業提出的新型多址、超密集組網、全雙工等技術形成有效互補，共同構成中國5G技術儲備。在產業推進方面,中國移動已與產業合作方開展3.5GHz樣機開發與驗證、高頻通信樣機開發與測試、5G系統概念驗證等。

現階段，中國移動在5G網路設備、終端、晶元等產業鏈各環節全面引領潮流，在全球運營商「第一集團軍」中站穩了腳跟。從「跟隨」到「引領」，中國移動爭當自主創新「排頭兵」，將不斷呈現出更多的成績。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！