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這家製造 AK-47 的軍火商不光能造槍,他們還會做飛行汽車

這家製造 AK-47 的軍火商不光能造槍,他們還會做飛行汽車


摘要:2015 年,AK-47 的製造商 Kalashnikov Concern 宣布將其業務擴展到無人機領域,最近他們在官網發出首個無人飛行器的測試片段。

不管是不是軍事迷,你肯定聽過 AK-47 的名字。這個系列的自動步槍以其可靠耐用的特點成為使用最廣泛的槍械之一,其衍生槍型為目前世界上生產量最多的槍械,在一些戰爭類的影視劇和遊戲中更是當之無愧的明星。

AK-47 系列的設計者卡拉什尼科夫被譽為「世界槍王」,以他名字命名的 Kalashnikov Concern 是目前俄羅斯最大的軍火製造商。2015 年,Kalashnikov Concern 宣布將其業務擴展到無人機領域,最近,他們在官網發出首個無人飛行器的測試片段。

Kalashnikov Concern 稱其為「飛行汽車」,但以傳統汽車的標準看,它並沒有燃油發動機。從視頻中可以看到,在駕駛員座位的後方有兩塊電池,這應該是它的動力裝置。整個飛行器與其說是「飛行汽車」,其實更像是幾個四旋翼無人機的混合體,它目前還只停留在概念階段,只有 8 個螺旋槳通過簡單的骨架連在一起,駕駛者用操縱桿來控制飛行器。

這家製造 AK-47 的軍火商不光能造槍,他們還會做飛行汽車

在視頻結尾,我們可以看到有一套外殼和底盤被加到了飛行器上,Kalashnikov Concern 似乎是準備將其規模化生產,並用於商用。

這家製造 AK-47 的軍火商不光能造槍,他們還會做飛行汽車

很難想像這樣的「飛行汽車」未來會如何真正投入使用,電力驅動雖然減輕了整體的重量,但是和四旋翼無人機一樣,這個飛行器可能只支持半小時左右的續航,電池容量根本不夠支持它在空中長時間飛行。在電池技術發生重大突破之前,這種形態的車輛在飛行時間和負重上都有較大的限制。一旦動力的問題得到解決,多旋翼飛行器的概念將會迅速發展,以適應更大的尺寸和重量。

與 Kalashnikov Concern 的「飛行汽車」形態最為相似的,是 Google 創始人 Larry Page 參與投資的 Kitty Hawk,今年 4 月份他們放出了首個原型機的視頻,該公司對其的定義是「全電動飛機」,不過這款飛行器只能在水上操作。Kitty Hawk 表示普通人可以在幾分鐘內學會駕駛飛行,並且無需飛行執照,面向消費者的版本將在今年年底推出。

這家製造 AK-47 的軍火商不光能造槍,他們還會做飛行汽車

以目前 Kalashnikov Concern「飛行汽車」的形態來看,它離消費市場和大規模量產還很遠,作為俄羅斯最大軍火商的新嘗試,這種飛行器未來的應用很可能是在軍事方面。

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