Gogoro電動車將進軍日本

The verge中文站9月29日報道

2015年Gogoro在產品展覽會上亮相時，該公司的電動車吸引了不少人的注意力。確實如此，這款電動車很值得，不只是因為它的節能環保；還因為在那次的展會上，Gogoro展示了小型便攜電池的電量儲存和輸出的解決方案，而這恰好就是智能電動車所需要的。

現在，因為3億美元的投資資金的出現，該公司做好了進一步的打算。就在昨日，Gogoro公司宣布和日本公司住友（Sumitomo）建立合作關係，將把智能電動車輸入日本，這意味著Gogoro將有比台灣更大的市場。

Gogoro和Sumitomo目前正在合作推出一項新服務——Goshare，這個服務是一項共享電動車服務，將會於11月在度假勝地Ishigaki首先推出，並會在2018年推廣到其他的城市。這與Gogoro在柏林和巴黎推出的電動車租賃服務不同，它將包括公司的電池交換站以及與之不同的商業模式。Gogoro表示這些電池交換站可以支持「未來緊湊型的四輪汽車」或是其他設施，但是該公司並未詳細說明。

雖然Gogoro已經在柏林和巴黎推行了小型電動車租賃服務，但是顯然市場更大的還是亞洲的一些國家。就像該公司CEO說的那樣，「在亞洲許多地區，像中國、越南、泰國等國家，電動車就像是鞋子，而你不會穿別人的鞋子。」但同時他也承認，像柏林、巴黎等主要城市，推行的主要目的是收集用戶體驗和所有權經驗。因此，該公司將會把開發重點更多的投注在面臨嚴重污染、能源困難以及較為貧困的國家。

可能這些聽起來不算什麼，但在如此大規模的投資之後，卻是Gogoro2015年提出的原創、廣泛的預景邁出的重要的一步。該公司消息發布以前，其CEO霍勒斯·盧克(Horace Luke)對該公司最近的發展做出了詳細的闡述，並且暗示了該公司將怎樣參與這項投資，表示這可能會影響到該公司的擴張工作，在講到這個未來技術的時候，盧克顯然很激動。

Gogoro公司預計的開發市場主要是亞洲，像新加坡、印度都是首先考慮的對象。盧克表示，四大投資方之一的淡馬錫（Temasek）能很好的將印度還有東南亞地區聯繫起來。盧克顯然認為這些地區非常的適合Gogoro的電動摩托車和電池交換站的建設。

Gogoro電動車Gogoro Smartscooter2的銷售量越來越來好，這對該公司來講是一個很好的跡象。據悉，Gogoro花了22個月的時間運輸了第一批Smartscooter，大概有23000輛車售出；5月發布了Smartscooter 2，截至到6月，預購量大概為13000輛，而且自Gogoro電動車開售以來已經佔據電動車市場的6%，不得不說，這是一個很不錯的成績。（原作者： Sean O"Kane，編譯：邱明慧）

來源：The Verge

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