全球大公司最新動態：東芝與貝恩資本牽頭財團就出售存儲晶元子公司達成正式協議

東芝公司(Toshiba Co.)稱，已經與美國私募股權公司貝恩資本(Bain Capital LLC)牽頭的一個財團就以2萬億日圓(177億美元)出售其存儲晶元子公司的事宜達成有法律約束力的協議。該財團包括蘋果公司、戴爾(Dell Technologies)、希捷技術(Seagate Technology)、日本的Hoya Corp.和韓國的海力士半導體(SK Hynix Inc.)。即使出售交易完成後，該子公司仍將是東芝公司的附屬公司。東芝公司和貝恩資本計劃在明年3月底前完成該交易。

谷歌(Google)周三表示，當自家的購物服務和競爭對手競標搜索網頁置頂廣告服務時，將會一視同仁，以符合歐盟反壟斷規定，並避免再遭罰款。歐盟執委會6月對谷歌這家全球最受歡迎搜索引擎公司開罰創紀錄的24億歐元，並告知該公司停止偏袒自家購物服務。 谷歌必須在9月28日之前停止這些不利於競爭的做法，否則將面臨多達全球平均日營收5%的罰款。

微軟(Microsoft)執行長納德拉(Satya Nadella)周三稱，該公司搜索引擎必應(Bing)將致力於在個人電腦搜索市場進行擴張。此前，蘋果放棄使用必應作為其語音助手Siri的默認搜索引擎。本周早些時候，蘋果表示將用Alphabet的谷歌取代必應，作為iOS上的Siri及Mac上的Spotlight的默認搜索引擎。不過，必應仍是雅虎、AOL和亞馬遜的搜索引擎。

蘋果公司在新款手機iPhone X的生產方面遇到了又一個障礙，這次的問題出在被稱為「羅密歐與朱麗葉」的一對零部件上。這對零部件是新的面部識別系統中的一陰一陽兩部分；面部識別可以讓iPhone X用戶通過掃臉的方式解鎖手機。裝配羅密歐模組的用時比裝配朱麗葉模組的用時要長，這導致了供應不平衡。這是iPhone X量產過程中的一個瓶頸，有可能令這款手機在11月3日開售後的前期短缺問題比往年更嚴重。

蘋果公司(Apple Inc.)表達了明年向日本顯示器公司(Japan Display Inc.)購買Full Active先進液晶顯示屏用於部分iPhone的興趣。這顯示出雖然面臨新型顯示屏的競爭，但液晶技術仍有未來。

中國國有最大面板企業京東方(BOE)決定啟動智能手機用有機EL面板的商業量產，從10月下旬開始出貨。在液晶面板領域，京東方已進入全球前3名，在有機EL領域也力爭達到這一水準。京東方目前投資兩座有機EL工廠，總金額達到930億元。京東方成都「B7」工廠採用「第6代(1850×1500毫米)」大型基板，有機EL面板製造技術直逼全球領先的三星電子。工廠使用日本安川電機的搬運機器人運送有機EL用基板。

優步(Uber Technologies Inc.)周三證實將關閉美國汽車租賃業務Xchange Leasing，數月之前該公司發現出租每輛汽車的損失比之前預計的高出18倍。關閉汽車租賃業務將影響500名員工，約佔優步15,000萬名員工的3%。

歐洲大型數字地圖提供商Here宣布，停止接受騰訊控股等3家企業的出資，原因是未能獲得美國監管機構的批准。Here於2016年12月宣布，騰訊、中國大型數字地圖企業北京四維圖新科技和新加坡政府投資公司(GIC)將從德國3家汽車企業取得Here的10%股權。Here在歐美車載導航儀用地圖領域掌握80%市場份額。獲得德國奧迪、寶馬、戴姆勒和美國英特爾等的出資。

德國汽車製造商戴姆勒(Daimler AG)表示，已經同意完全收購在線拼車平台Flinc。Flinc提供實時的、門到門的出行服務，擁有約50萬客戶。德國鐵路(Deutsche Bahn)和通用汽車旗下風險投資公司此前是Flinc的投資人。

豐田汽車(Toyota Motor)、馬自達(MAZDA)、及零部件製造商電裝公司(Denso)計劃成立合資事業，開發電動汽車。豐田將在新公司EV Common Architecture Spirit Co Ltd持股90%，馬自達和電裝公司各持股5%。新公司將開發多種電動汽車，包括迷你汽車、乘用車、SUV和輕卡。

隨著西門子與阿爾斯通合併鐵路業務，銷售額較低的日本企業的存在感有可能進一步降低。作為日本國內最大鐵路車輛企業，日立製作所旗下相關部門的銷售額約為5000億日元，今後計劃繼續通過併購(M&A)等手段將銷售額提高至1萬億日元。此外，川崎重工業也提出通過擴大亞洲業務等方式，到2025年將銷售額提高至1.8倍，達到2400億日元的目標。但這一銷售數字仍遠遠落後於西門子·阿爾斯通聯盟。

易捷航空(Easy Jet)可能在十年內採用電動飛機，並於較早前與美國開發電動飛機公司Wright Electric合作，希望日後電動飛機可用於短途航線，例如由倫敦來往巴黎及阿姆斯特丹，以及愛丁堡來往布里斯托爾。Wright Electric目標研發可飛行540公里的飛機，這將覆蓋易捷航空大約五分之一的旅客。Wright Electric聲稱，電動飛機將較傳統飛機少50%嘈音，而成本亦低出10%。

美國私人直接投資公司黑石集團(Blackstone)和Apollo Global Management已結成聯盟，競購美國已破產核電廠服務公司西屋電氣(Westinghouse Electric)。若交易能達成，將能減少西屋電氣對其所有者日本東芝的財務打擊。由於正在美國東南部建造的四個核反應堆成本超支數以十億計美元，西屋電氣在3月申請破產保護。其他私募股權投資公司也在考慮組建財團競購西屋電氣。

丹麥製藥公司諾和諾德(Novo Nordisk A/S)周三宣布，該公司的Tresiba已獲中國食品藥品監督管理總局批准在中國用於糖尿病治療。諾和諾德表示，預計Tresiba將於2018年第一季度在中國市場上市。

傢具家居用品公司宜家集團(IKEA)宣布收購跑腿兼職公司TaskRabbit，該交易的財務細節並未披露並預計將於十月完成。交易完成後TaskRabbit將繼續作為一家獨立公司運營，並可以和其他公司建立夥伴關係。TaskRabbit在美國和倫敦40個城市開展業務，宜家希望學習該公司的數字技能，並通過該公司平台為客戶提供諸如傢具安裝，搬移或勤雜等服務。

聚集4家酒店共1700間客房的首爾龍城(Seoul Dragon City)將於10月1日開門迎客。法國雅高集團(AccorHotels)旗下美爵(202間客房)、諾福特套房(286間)、諾福特(621間)、宜必思(591間)入駐最高地上40層的三棟連體高層建築，形成韓國首個單體酒店集群。

財報信息

連鎖藥店來德愛(Rite Aid)公告虧損符合預期但銷售額不及預期。該季(截至9月2日)凈利潤升至1.707億美元，上一年同期為1480萬美元。收入從80.3億美元下降4.4%至76.8億美元，藥品部門銷售額下降3.4%。同店銷售額下降3.4%。

於上周申請破產的玩具反斗城(Toys『R』Us)第二季銷售進一步放緩，下跌5%至21.7億美元，虧損擴大至1.7億美元，令上半年虧損達3.3億美元，遠高於去年同期虧損2.2億美元。季內同店銷售下跌4.4%，去年同期為增長0.5%；美國同店銷售大跌6.8%，而海外市場僅下滑0.7%，主要受累於嬰兒類別銷售減少，特別是嬰兒護理以及兒童學習產品。

康尼格拉品牌(Conagra Brands)周四表示，公司第一財季(截至8月27日)凈利潤降至1.525億美元，上一年同期為1.862億美元。銷售額從18.95億美元降至18.04億美元。康尼格拉旗下的食品品牌包括Marie Callender's、Reddi-Wip、Hunt's、Healthy Choice和Slim Jim。

調味品生產商味好美公司(McCormick & Company)公告第三財季盈利超預期，原因是最近的收購交易提振銷售額。該季公司凈利潤降至1.082億美元，上一年同期為1.277億美元。銷售額從10.91億美元升至11.85億美元。除了基礎業務和新產品強勁增長，收購RB Foods和Giotti擴充了公司的全球調味料種類，並推動銷售額增長。

移動安全軟體公司黑莓(BlackBerry)意外公告第二財季利潤和銷售額超預期。該季(截至8月31日)凈利潤總計1900萬美元，上一年同期為凈虧損3.72億美元。收入從3.34億美元降至2.38億美元。企業級軟體和服務收入從8400萬美元升至9100萬美元，授權、IP和其他收入從1600萬美元升至5600萬美元，手持設備收入從1.05億美元降至1600萬美元。

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