此戰中國以6倍於日本的傷亡率，全殲了日軍，開啟了中國反攻序幕

從雲南省龍陵縣城東行39公里，便到了松山。 南北絕壁、谷深萬丈、溝壑縱橫，處處均有「一夫當關、萬夫莫開」之勢。就是在這裡中國遠征軍於1944年6月4日開始，歷時95天對日作戰。而這次戰役的勝利使得戰線外推，打破了滇西戰役的僵局，拉開了中國的大反攻序幕。

1942年，中國遠征軍首次入緬作戰失利，滇緬公路被切斷。撤退到怒江東岸的遠征軍余部與日軍隔岸對峙。1942年5月日軍進駐怒江西岸後，將松山作為警備中心、進攻據點和防禦支撐點三位一體的戰略目標，開始陣地建設。

1944年5月，中方為打通滇緬公路，20萬中國遠征軍集結滇西，進攻龍陵、騰衝和松山。中國遠征軍原計劃主攻騰衝，以便儘快與駐印軍取得聯繫，而對龍陵方向以防禦日軍增援為主。但進攻計劃數月前已泄密，日軍早已做好準備，將龍陵和松山日軍主力部分調往騰衝，而龍陵方向較為空虛。中方對此毫不知情，繼續按原計劃攻擊，在高黎貢和騰衝方面損失慘重。1944年5月16日，在龍陵方向作戰的11集團軍71軍88師262、264團在平戛方向的勐糯三村繳獲日軍作戰命令一份，方獲知進攻計劃泄密。長時間作戰，前方補給缺乏，此時，松山成了必爭之地。此時的戰局是龍陵防線被攻破，不得不退守相持，騰衝攻勢亦陷入膠著狀態，至此，滇西戰局全線告急。松山戰役遂成為扭轉滇西戰局之關鍵。

當時的情景，可謂中國抗戰最為驚險的一幕，按美國「飛虎隊」飛行員空中偵察發出的預警：倘若不能在怒江成功阻擊日軍，日軍渡江後，十天左右即可打到昆明，包抄我抗戰大後方，逼迫中國投降。

此後，日軍第56師團令第113聯隊駐紮在了怒江西岸的「橋頭堡」松山。佔據了松山，等於卡住了滇緬公路的咽喉，切斷了我國從印度經緬甸進入國境的國際援助物資補給線。遠征軍必須要拿下松山才能確保物資補給。

1944年6月4日，松山戰役打響。中國遠征軍71軍新28師將松山團團包圍後，接連發動4次進攻，激戰近一月，遠征軍始終無法突破防線，且死傷巨大。

隨後，遠征軍第8軍接替71軍攻打松山。雖然遠征軍依靠飛機和炮火，對日軍的松山防禦工事進行輪番轟炸，但摧毀程度非常有限，戰事異常慘烈。遠征軍付出巨大犧牲後，終於攻下黃土坡等日軍陣地。前幾次進攻，5個步兵團，打得僅剩1個團。

「日軍在松山主峰的主堡，使用鋼板等多種材料，採取多層建築立面設置。」當地誌願者介紹，為驗證堅固性，日軍用飛機投彈檢驗防禦性能。

8月3日開始，遠征軍開始坑道作業，直通日軍子高地陣地敵堡下方，並裝填3噸TNT炸藥。20日，日軍該陣地大半被摧毀，被遠征軍攻佔。

9月7日，遠征軍攻破每個據點，全殲最後負隅頑抗的日軍，日軍全員「玉碎」。至此，滇緬公路咽喉要地松山被中國軍隊收復。

炮火摧毀的日軍營舍

由於中國遠征軍攻克松山，打開了大反攻的通道，將日軍徹底趕出滇西的日子不遠了。

可以說滇西大反攻是世界軍事史上最為慘烈的殊死血戰之一，其中松山戰役和騰衝戰役尤甚，堪稱「焦土抗戰」。松山戰役是日軍在二戰亞洲戰場上的第一場被全軍殲滅的戰役，也是中國軍隊第一場成功的攻堅戰。此次戰役，在面積只有18平方公里的松山投入2萬多兵力，攻打3個月，以傷亡7763人的代價，全殲據守的1300多名日軍（傷亡比達到了6比1）。日軍113聯隊不復存在，成為日軍在中國戰場上首次遺留上千具遺骨迄今無法收殮的敗仗（亡靈無法回歸靖國神社）。此次戰役也成為山地叢林攻堅戰的典範，因有雨季等因素，具有很高的軍事學研究價值，此役被寫入美國軍校教材。

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