中國成功給神舟飛船裝了雙國產「眼睛」：再也不苦等俄羅斯交貨了

航天技術領域之中，以載人航天技術為最高端，再沒有比它更高的，其中僅航天器的交會對接工作，就涉及到多項尖端技術。實現航天器的交會對接，那麼第一步就是交會的引導技術，需要使用綽號「眼睛」的超高精度的引導系統，實為光學成像敏感器，用於交會對接的遠距離定位與近距離的引導。這一技術根本沒處學，以前全球掌握這一技術的國家只有俄羅斯與美國，他們都將其列為絕密，既便中俄關係相當不錯，俄方即拒絕轉讓技術，也不售成品，僅僅同意提供基礎性部件，完整設備依然需要我們自行研發。

經過努力之後，我們成功給神舟飛船裝了雙「眼睛」，雖說有部分零件是進口的，但是整體設計與製造由我們自已完成，依然可以稱為「國產」。這個東西可不簡單，想在太空中發現與鎖定目標很難的。雙方距離相當遠，「眼睛」的第一個任務就是找到目標，並定位它。發現目標只是開始，然後要引導航天器接近，然後對正位置，保證對接準確，這個要求比發現目標更難，兩個航天器處于飛行狀態，不是想對接就對接，有嚴格的條件限制與所謂的窗口期，對接的精度要求又非常高，偏差量以毫米計。、整個過程之中，都要面對強幹擾的環境，比如：強烈的太陽光線等，條件絕非不是天氣層內可以比及的。按中國專家的說法：「飛船與目標飛行器要經過幾十萬公里的追逐，完成『穿針引線』般的精準對接。所以『眼睛』好不好使很關鍵。

雖然已成功解決了問題，但是其部件依賴俄方供應的問題，往往遇上俄方交貨不及時的問題，也因此我們決心自已掌握全部。經過努力我們不僅完全掌握了技術，還在進一步提升其性能，2015年6月，中國公布了首台第三代交會對接光學成像敏感器研製成功的消息，它的關鍵技術指標已達到甚至超過國際先進水平，比如：重量和功耗卻僅為國際主流產品的1/2。

主要改進為抗雜光的能力更強。即使太陽強光直射時，「眼睛」也不會被「亮瞎」，提高了交會對接的可靠性，使對接窗口期延長為原來的兩倍左右。識別與鎖定的速度也大大提交響曲，從第一眼看到目標，並作出反應認出目標的時間，從原先的10秒提高到1秒之內。還有一點，我們實現了完全的國產化，以後再也不苦等俄羅斯交貨了。

這一技術不僅用於航天器的交會雙抗，未來給衛星燃料加註、維修，以及空間站運作等方面都非常重要，其軍事價值也非常大，比如：未來的太空戰中，可以利用這一技術，可以發現，引導攻擊，甚至直接捕獲他國衛星。非航天領域，也一樣非常重要，比如：如應用到空中加油技術中，有望實現自動加油等等。

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