韓軍慶祝全國武裝力量日 各型軍機賣力表演秀肌肉

當地時間9月28日，韓軍在位於韓國京畿道西南部的平澤市韓國海軍第2艦隊司令部所在地舉行閱兵儀式，慶祝韓國第69屆全國武裝力量日。在閱兵式上，韓國空軍裝備的多款主力戰機亮相。圖為在儀式上駕駛T-50B教練機進行表演的韓國空軍黑鷹飛行表演隊。

黑鷹飛行表演隊在韓國空軍的正式番號為第239特技飛行中隊，建隊日期為1967年，在成立初期使用的機型為美國F-5A輕型戰術戰鬥機，到了1970年，又換成了美國F-5B雙坐教練型，一直用到1978年。由於韓國空軍擔負著比較繁重的防空警戒任務，作戰、訓練等任務都比較緊張，無精和經費維持一直專職飛行表演隊，同樣在1978年，黑鷹飛行表演隊被解散。圖為進行飛行表演的黑鷹飛行表演隊T-50B教練機。

第一次解散後16年，即1994年，黑鷹飛行表演隊再次重新組建，重新組建後的黑鷹飛行表演隊再次換裝機型，轉而使用美國A-37B「蜻蜓」攻擊機，該機於2007年退役。同樣在當年，黑鷹飛行表演隊暫時解散，以便等待合適的飛機。

2009年8月份表演隊再次成立，此時使用的是標準型的T-50教練機，採用桔黃色和白色的兩色塗裝，裝備新機後，表演隊迅速恢復了表演能力，在當年9月23日，為慶祝韓國空軍成立60周年，黑鷹飛行表演隊駕駛T-50戰鬥機進行了換裝後的首次飛行表演。

而在使用T-50不久後，專門為黑鷹飛行表演隊進行飛行表演打造10架T-50B教練機交付，T-50B教練機機上配備發煙系統、外部攝像機和內部攝像機，在掛載有模擬「響尾蛇」導彈的翼尖上還裝有聚光燈，飛機全部採用黃白黑三色塗裝。

黑鷹飛行表演隊接收T-50B之後，由於飛機性能的提高，其表演的難度和驚險程度也得到增加，除了在韓國國內進行飛行表演之外，換裝完成後，黑鷹飛行表演隊還走出國門參加國際航，並且得到好評。表演隊原本擁有10架T-50B教練機，但在2011年11月份，其中一架墜毀，因此，目前僅剩9架。

圖為黑鷹飛行表演隊在空中使用發煙系統拉出的韓國太極旗圖案。

圖為進行飛行表演的韓國空軍F-16C/D戰鬥機，目前，韓國空軍共擁有170架左右的F-16C/D戰鬥機，其中包括韓國宇航工業公司按照許可證形式在國內組裝生產134架KF-16C/D戰鬥機。

其中KF-16C/D全部是相對來說功能比較強大的BLOCK 52版本,且KF-16C/D已經啟動升級，裝備有源相控陣雷達(AESA)，增加了戰機的多目標跟蹤和攻擊能力。圖為進行飛行表演的韓國空軍KF-16C/D戰鬥機。

圖為進行表演的F/A-50戰鬥機，F/A-50是韓國在T-50高級教練機基礎上研發的首款生產輕型攻擊機，主要用來取代老舊的F-5E/F戰機。該機於2011年5月首飛成功，2013年8月交付韓國空軍，2014年10月正式投入實戰部署，最高能以1.5馬赫的速度飛行，最大載重能力達4.5噸，裝配有數據鏈和脈衝多普勒雷達，能同時追蹤10個目標並攻擊其中2個。該機還成功出口印尼、菲律賓、泰國、伊拉克四國。

圖為韓軍裝備的AH-1F/S武裝直升機和BO-105CBS輕型直升機，目前，這兩款直升機的機齡都已經很大了。

圖為韓國空軍的E-737「和平之眼」空中預警機和海軍的P-3C海上巡邏機，這兩款飛機都是作戰性能十分強大的軍機，其中E-737是韓國防空力量組成部分的核心，具備同時搜索、監視空中和海上1000多個目標並跟蹤300個目標的能力。而P-3C同樣也是韓國海軍作戰力量的重要組成部分，既具備反潛能力，也具備情報搜集能力。目前韓軍共裝備有4架E-737預警機，8架P-3C海上巡邏機。

圖為進行飛行表演的F-15K戰鬥機，F-15K戰鬥機是美軍F-15E的發展型，目前是韓國空軍裝備的戰鬥力最強大的戰機，戰鬥機設計有15個掛點，既可裝備多型空對空導彈，又可掛裝「斯拉姆」空對地導彈、「聯合直接攻擊彈藥」等精確制導武器。作戰半徑達1800公里，可以連續飛行3個小時左右，航程達到4400公里。最大載彈量達10噸以上，可在朝鮮半島全部區域內執行作戰任務。

而如此大型的慶祝活動，當然落不下美軍的參與，美國陸軍遊騎兵、海軍、空軍、海軍陸戰隊也出動代表參加了此次活動。圖為正在進行空降表演的美軍部隊，空降部隊由一架C-130運輸機運送至表演區上空。

圖為使用滑翔傘進行跳傘表演的美軍部隊。

圖為操控滑翔傘進行跳傘表演的美軍部隊，在空中拉起了彩色煙霧。

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