中國造航母究竟有多快？跟世界同行一比，簡直有點兒難以相信！

隨著高精尖技術的飛速發展，人類建造尖端武器的周期其實是不斷拉長的，以建造航母為例，沒有好幾年的時間打磨簡直是難以想像的。目前世界上掀起了新一輪的航母建造熱潮，其中也包括我們中國，那麼我國建造航母的進度與其它相比如何呢？熊熊帶您探究一番。

目前世界上建造新一代航母的國家主要有美國、英國、印度和中國。其中美國造的福特級航母最為先進，噸位也最大，排水量達到了10萬多噸；英國造的為2艘伊麗莎白女王級航母，排水量6萬多噸；中國在建的為002型航母，排水量在6萬噸以上；印度造的最小，排水量約4萬噸左右。

上述國家當中，美國和英國有著長期的航母建造和使用經驗；印度也有著較長的航母使用時間；中國接觸航母的時間最短，不過在002型航母之前，中國有著改造遼寧號航母的經驗。

其實即便是以經驗最多的美英來說，造一條航母也都不輕鬆，因為這個龐然大物上牽扯的零件和系統實在是太多了。

我們不妨以蘇聯時期黑海造船廠廠長馬卡洛夫回應續建完瓦良格號航母所需要條件的一句話來感受下：需要蘇聯…軍事工業委員會…九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成他。

而具體細化來說，光是航母的設計就夠人頭疼的了。美英儘管有著多型航母的設計經驗，但是在最新的福特級和伊麗莎白女王級航母的設計上仍然存在相當多的缺陷，至於印度，其航母設計乾脆就是從法國買來的。

即便是有了設計圖，航母最基本的特種鋼也很難製造，要知道航母上飛行甲板需要屈服度達850MPa以上的鋼材，這意味著1平方厘米的面積要承受5到8噸的衝擊力。印度因國產特種鋼不合格，還曾向俄羅斯高價進行採購。

特種鋼問題解決後，只是能造一個船殼子，大量的子系統安裝也是個麻煩事兒，國內廠家如果不能提供相關產品的話，還得依賴麻煩的外購。此外，航母需要大的船塢進行建造，這可不是說隨便一個船廠就能滿足的。

所以綜合來看，要造條航母必然是場持久戰，以美軍大量建造的尼米茲級航母為例，其從開工到服役需要7到8年的時間，這還是冷戰時期高度軍備競爭下的速度。而美國最新的福特級航母其從開工到服役也用了8年時間，而且現在的福特號航母還遠不能直接使用。

而以英國的伊麗莎白女王級航母為例，其在2009年就開始建造，但至今還沒完成試航；至於印度航母，早在2005年就開始切割首塊鋼板，但至今還泡在水裡。

相比於這些國家的在建航母，我國的002型航母2013年11月才開工建造，2017年4月便正式下水，如今進行了動力測試及系泊試驗，即將就展開試航，這個速度可謂是快的驚人。

按照一般規律航母下水2年左右便能入列服役，因此最晚在2019年我們就能看到正式服役的國產航母，即便以當年11月為期，也不過6年左右時間。

如此快速的航母建造反映了中國造艦技術的突飛猛進，同時也離不開相關人員夜以繼日地努力，要知道不少人可是為此付出了我們難以想像的努力，但為了國產航母的騰飛他們無怨無悔，因為我們國家實在是太需要這個超級武器了，時間，很關鍵！

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