國產再次發力推全新轎跑SUV，顏值不輸途觀L，僅15萬果斷放棄漢蘭達

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目前在國內的汽車市場上，可以說SUV是最受消費者歡迎，無論是過內還是國外，熱度都是相當的高，但是在銷量和表現方面，豐田旗下的漢蘭達可以說是表現最好的了，更是一度的佔領了當下7座SUV的霸主位置，很多汽車品牌看見漢蘭達表現如此優異，紛紛有不少車企不斷推出自家的主打車型，從而想奪走漢蘭達在國內以及國外地位，馬自達作為國內率先推出SUV轎跑的汽車製造商，在日前推出的這款CX-8，在某車展上一經亮相就獲得現場觀眾一片歡呼，更有消費者稱，漢蘭達這次遇到對手了。

該車在外觀方面，看上去比其漢蘭達更顯魄力，兩側大燈以及前臉的造型設計更具有運動氣息，側面看上去，馬自達新車也顯得特別精緻，相比上一代，整個車身相比上一代足足增加了345mm,軸距也是相對提高，從這個參數來看，相比漢拉達，這款車占明顯優勢。

整個車身尺寸達到了近五米的距離，看上去比漢蘭達更大，就連銳界途觀L都不如它，來到車身尾部，造型有點像寶馬6X溜背式造型再配備大量的鍍絡條裝飾銜接，看上去比較圓滑，就從車身後面看上去，該車的的後窗位置也是相對足夠日常使用的，

內飾方面，該車依舊延續了其家族的最新風格設計，在中控中央懸浮著一塊超大液晶顯示屏，相對簡單的車內物理按鍵設計也很合理並採用大面積鍍絡裝飾，方向盤跟大多車型基本一致，同樣採用的三幅式方向盤並加上銀亮色裝扮，使得該車營造出一種相當不錯的豪華氣質感，視覺效果也得到一個較大的提升。

在動力方面，該車跟上一代一樣，同樣採用的是2.0L和2.5L創馳藍天發動機，在傳動方面，與之匹配的則是6AT一體變速箱，來到消費者最關心的油耗問題，該車的表現也可以說是相當優秀的，就這樣一款優秀的車型，在價格方面也是不便宜的，其定位跟漢蘭達為同級別，那麼其上市後還能是否受到消費者的青睞，就讓我們拭目以待，關於該車後續動態，我們會持續跟進，感謝閱讀；

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