淘寶上線了三架很難賣的波音747 最便宜的1.2億元

淘寶上正在拍賣飛機，不是玩具模型，而是三架貨真價實的「空中皇后」波音747。

資料顯示，這三架飛機都來自於翡翠國際貨運航空有限責任公司（下稱翡翠航空），因為債台高築又無人接手，公司進入破產清算程序，而其所有的三架波音747也隨之被拍賣，因為線下多次流拍，因此才轉移至線上，三架飛機的起拍價超過3.9億元，最便宜的一架為1.2億元。

翡翠航空成立於2004年，是由深圳航空與德國漢莎貨運航空公司、德國投資與開發有限公司共同投資組建，由於航空貨運市場疲軟、經營不善等原因，翡翠航空於2011年年底停止運營，之後由於和友和道通重組失敗，導致公司被迫走上破產程序。

從2015年10月26日起，這三架飛機已經在線下進行了6次拍賣，首次拍賣起拍價為人民幣13.2265億元，但最終均流拍。9月19日在阿里巴巴旗下拍賣平台的上拍是其首次在線上進行司法拍賣，起拍價為3.9億元，相比於之前已經大幅下降70%。

去年，美國佛羅里達州一家名為Concord Aerospace的公司也想在Ebay上賣一架原本屬於維珍大西洋航空公司的波音747，在拍賣之前，飛機里最貴的零部件——發動機已經被拆除了，因此拍賣價只有30萬美元，儘管價格很低，但是仍然沒有找到買家。這家公司的一位聯合創始人表示，這是因為把這架飛機開走的價格就已經超過拍賣價了。

從這兩次拍賣可以得出一個結論，波音747真的已經風光不再，而且很難找到下家了。於1970年代推出的747被譽為「空中皇后」，在空客推出A380之前，這款雙層飛機是全世界最大的飛機，因為載客量大，單位座位成本大幅下降，票價也隨之下降，普通老百姓也能搭乘飛機出行。

但是，這款明星機型已經不再適應現在的潮流。因為747身上有4個發動機，因此機身不僅比其他的飛機重，而且更加耗油，舉例來說，一架747從紐約飛到洛杉磯，平均每個乘客消耗的燃油要比一架A320多出30%，這對於航空公司來說是一個極大的負擔，尤其是當油價攀升時。空客的A380也因為相似的原因被市場冷落。

目前，很多在運營747的都是貨運航空公司，但是由於經濟危機後，全球經濟較為疲軟，貨航市場一直都不太景氣。

反倒是過去一些年來，中國的快遞業務增長迅速，快遞公司買了不少貨機，以順豐為例，它們目前擁有40架貨機，大部分都是雙發動機的737和757，747看起來還不在它們的考慮範圍之內，一方面是即便是順豐這麼大的公司，海外的業務量依然有限，另一方面是像法蘭克福、阿姆斯特丹、洛杉磯這些城市的航權很難拿到。

目前，已經有多家航空公司宣布退役波音747，波音自己也宣布減產，如果不出什麼意外，這款飛機預計會在2020年左右完全停產。

對於翡翠航空的這三架747來說，即便是有人拍下，想要賣給其他的航空公司恐怕是很難了，把飛機零部件拆解然後再轉售是一種方式，至於能不能賺錢還不好說，另一種途徑是將飛機改造另作用途，比如開餐廳，甚至是開民宿等等。

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