中國在吉布地建港不止為打海盜 還有一關鍵因素

?最新戰列艦將開進吉布地

要等中國駐吉布地海軍陸戰隊員、工程師和工人的食宿設施完工後，碼頭工程才能開工。像多功能海軍碼頭這樣的工程很複雜。中國海軍需要一個大型碼頭為其在索馬利亞海域開展打擊海盜行動的艦隊提供後勤支持。

按照碼頭的規模，應當可以停靠4艘以上的船隻，包括中國的新一代排水量約4萬噸的901型補給艦、驅逐艦和護衛艦，以及執行作戰和人道主義任務的兩棲攻擊艦。

報道說，中國去年開始在吉布地建造佔地36公頃的後勤保障基地，但衛星圖像表明，其中國海軍艦艇停靠設施、營房和其他軍事基礎設施至今仍在興建中。

?只是修理、補給這麼簡單？

該基地毗鄰朵拉萊多功能港，這個基地將為參加葉門和索馬利亞海岸附近維和行動和人道主義任務的船隻提供補給。像2015年在葉門協助大規模撤僑的情況依舊可能發生。這就意味碼頭的吞吐能力將被設計得儘可能大，以便停靠更多軍艦。

報道說，但與海軍方面關係密切的另一名消息人士表示，碼頭最初是被設計成一個海上維護和修理港。

?中國鎮守超重要航道

東非吉布地位於通往蘇伊士運河的紅海南入口處，夾在厄立垂亞和索馬利亞的海岸之間。美國、日本和法國也在這個非洲國家設有基地。

打擊海盜行動和其他維和行動都是關乎中國國家利益的長遠戰略。它需要建立一個多功能海外軍事基地，作為軍艦維護和修理並讓船員休整的中轉站。

中國8月1日宣布東非吉布地基地正式成立。9月22日，中國駐軍進行第一次實彈演練，這彰顯其備戰水準。中國海軍在2008年底加入聯合國的打擊海盜行動，為該地區的商船護航，而那裡是中國中國石油供應和貿易的重要航道。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！