回顧中巴空軍第6次聯訓，我們可從巴鐵身上學習空中作戰

作者：夜觀星象

代號「雄鷹-Ⅵ」的中巴空軍第6次多兵（機）種聯合訓練於日前結束。當我們還在回味結訓儀式上，中方透露殲-20戰鬥機用上「中國心」這個消息時，不妨讓我們再回顧一下這次中巴聯訓。

圖片：中巴聯合指揮協調。

從指揮組織看，這次中巴聯合訓練是我國軍改後首次聯訓，由中國空軍基地一級戰役指揮機構組織，是對「基地—旅」作戰指揮的實踐，更加貼近實戰。

圖片：中巴空軍聯合訓練。

從戰役戰術上看，此次聯訓組織了中巴空軍夜間對抗、空對空作戰、空對地作戰、紅藍體系對抗、近距支援作戰等7個科目。

圖片：中方飛行員登上巴方空軍幻影戰機體驗對抗飛行。

圖天：巴方飛行員登上中方空軍殲11戰機體驗對抗飛行。

從科目設置上看，夜間科目難度大、對抗強度大、實戰化程度高；近距支援作戰戰術性強，為地面部隊與空中打擊力量協調取得了難得的經驗；紅藍體系對抗針對性強，有利於相互間取長補短；同乘對抗也是此次聯訓一大亮點，雙方飛行員軍受益匪淺，反映出中巴兩國軍事交流毫無保留、日益密切。同時我海軍航空兵的參訓也是此次軍演一大亮點。

圖片：雙方飛行員相互交流。

當然最重要的是咱們這次參訓的武器裝備：中國空軍派出殲11B、殲11BS、殲轟7、空警200等多型飛機以及地空導彈、雷達、空降特戰等地面分隊參訓，這是我們依照中國現有空軍攻防體系為巴方精挑細選的成體系武器裝備，對於目前的巴鐵來說十分實用。

圖片：中方空軍航空兵某旅副參謀長辛鑫帶巴基斯坦南部空軍司令哈希布少將將乘坐中方殲11BS戰機做對抗體驗飛行。

作為這次軍演的壓軸戲，我航空兵某旅副參謀長辛鑫駕駛哈希布少將同乘的殲11BS戰機先以50米的超低空飛行通場，模擬降落期間遭遇敵機來襲，而後戰機突然極限躍升。

圖片：殲11BS超機動瞬間。

殲-11BS多任務多用途戰機採用了中國最新型複合材料，裝備了我國新型機載火控雷達、電子設備和武器裝備，作戰性能達到蘇-30MKK和蘇-30MK2的水平。

戰機在辛鑫手中如同鷹隼一般直穿雲霄，待戰機極速爬升到200米高度後，為了擺脫敵機追擊連續做了三次超機動滾轉。隨後戰機又小半徑轉彎急速下降，而後又是一個超低空水平「8」字迴旋，接著又以不到600米的半徑迴轉，出人意料的以小航線著陸，結束飛行。20餘噸重的殲-11BS重型戰機上下翻飛，躍升、盤旋、倒扣、滾轉、每一個戰術動作都做的絲毫不差，讓人目不暇接，驚嘆不已。

圖片：走下飛機的哈希布少將興奮不已，向中方西部戰區空軍司令員戰厚順中將稱讚辛鑫：「我的極限已經到了，而他的極限才剛剛開始。」.

我們用殲11BS的一系列超機動飛行特技告訴巴方，其實我們的戰機性能優越、質量可靠，我們中國的飛行員技術精湛、作風優良。

這次聯訓，我們展示了中國軍人的良好形象，不僅鍛煉了雙方各級指戰員隊伍，特別是開展的各項針對性的訓練，使得雙方都受益匪淺。

現在我們就想問，三哥看了這次中巴聯訓你怕不怕？

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