二戰初期日本零式飛機有多厲害：美國人也只能看著它嘆氣

制空權對於一場戰爭來說是非常重要的，中日戰爭開始之初，雙方在空中進行了你死我活的鬥爭。總的來說，雖然我軍飛機數量有限，但憑藉著我軍飛行員高超的技術，在戰爭之初尚且還能與日軍平分秋色，各有輸贏。

但是事情到了1940年就發生了變化。1940年日本航空兵突然在中國戰場使用了一種新的飛機，使中國空軍損失慘重，在後來的太平洋戰爭中，美軍也是吃盡了苦頭。一時之間，這種飛機成為了日軍的殺手鐧，風頭無二，這種飛機就是「零」式飛機。

那麼日本當時引以為豪的「零」式飛機到底有多厲害呢？可以讓中國空軍損失慘重，讓美國人看著它嘆氣？今天我們就來揭開「零式」飛機的面紗，一起看一看當年這款叱吒風雲的飛機背後到底有什麼秘密？

「零」式戰鬥機是日軍從1937年10月開始研製的一種艦載戰鬥機，因為1940年定型生產，所以日本人把它命名為「零」式。當時日本人給「零」式定下的技術要求可以說是非常苛刻的。「零」式戰鬥機可以在3分30秒的時間之內迅速爬高至3000米，而當時美軍P-39「飛蛇」戰鬥機每分鐘爬升673米，F4F「野貓」艦載戰鬥機每分鐘爬升747.5米；蘇制依-15、依-16飛機爬升到6000米則需要15分鐘。

所以戰場之上，一旦與「零」式相遇，便很難擺脫它的追擊。除此之外，由於體積輕便，「零」式還具有極強的續航能力，同時零式還裝備20毫米機槍兩挺，7.7毫米機槍兩挺以及98式射擊轟炸瞄準儀。這些裝備當時都是世界上最先進的。所以，「零」式曾經一度讓美國人獨自嘆息而毫無辦法。

後來隨著美國科學家逐漸掌握「零」式的性能，美國推出了專門克制「零」式戰鬥機的「惡婦」，「零」式開始漸漸變的失去優勢，到了戰爭後期，曾經的空中霸主竟然成了自殺機，這確實讓人感慨。但是日本人發動這場戰爭本身就是錯的，即使他們憑藉先進的武器佔盡上風，最後還是會失敗，這就叫做邪不勝正。

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