該技術讓導彈成無頭蒼蠅，現代空戰重回近身肉搏，機炮仍至關重要

信息化發展，現代戰場技術含量越來越高，現代空戰，使用中距和近距導彈互懟已成主要的作戰模式，然而隨著反空空導彈技術的不斷發展，導彈擊中目標面臨的挑戰越來越強。但這也並不意味著現代空戰就沒機炮的用武之地。

有矛必有盾，隨著空空導彈的升級換代，帶來的是機載干擾技術也在不斷更新換代，而且逐漸有壓倒空空導彈升級速度的趨勢，這將對空空導彈的發展帶來嚴峻的挑戰。目前機載干擾技術主要分為電子干擾和光電干擾兩類。

電子干擾主要指對空空導彈制導雷達的干擾方法，干擾類型包括靈巧雜訊、多假目標、組合干擾、拖曳誘餌、交叉干擾等。可以形成多種靈巧式干擾及欺騙與雜訊複合的組合干擾模式。所搭載的平台日趨小型化和多樣化，如美國的E/A-18G電子戰飛機就能攜帶AN/ALQ-99這種功率級別的干擾吊艙，可以說，一枚現役的中距空空導彈想擊中E/A-18G幾乎不太可能。而光電干擾通過某一發射物質的劇烈燃燒產生強烈的紅外輻射從而欺騙來襲導彈，主要有點源、多點源、面源、伴飛、複合和多光譜多種體制，是世界上主戰飛機普遍配備的干擾系統，當雙方都互射完導彈時，仍然沒有取得戰果，這個時候空戰只能近身拼刺刀了，機炮在這個時候就發揮至關重要的作用，也是真正考驗飛行員技術的時候，雙方戰機咆哮而至勝負往往就在一瞬之間。

而中國電子戰領域起步晚，也一向投入不小。目前而為電子戰研發的殲-16電子戰型飛機，就增備了電子對抗的相關設備，採用了類似EA-18G的APG-79的新興有源相控陣雷達，可以進行多目標戰鬥。（CX）

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