俄羅斯海軍的傷痛，這項裝備不解決，想造十萬噸航母只能依靠中國

俄印兩國曾以「2+2」形式簽署建造4艘11356型護衛艦的協議，本來該級艦總共建造6艘，印度4艘俄羅斯自己2艘，現在俄羅斯因為燃氣輪機的問題，將全部讓給印度。所用的動力裝置印度將從烏克蘭採購，俄羅斯只負責建造護衛艦。

11356型護衛艦滿載排水量約4000噸，主要武裝為一門100毫米艦炮、一座3S-90施基利防空導彈發射裝置、一座八聯裝反艦導彈垂直發射系統、有直升機庫操作一架卡-27級別的直升機。

動力方面，11356採用複合燃氣渦輪或燃氣渦輪，主機包括兩具DT-59.1高速用燃氣渦輪以及兩具DS-71巡航用燃氣渦輪。印度德里級驅逐艦採用的M-36E燃氣渦輪機組也是由烏克蘭提供的，每個M-36E機組由兩具DT-59燃氣渦輪機與可反轉齒輪組構成，總輸出功率64000馬力，可獲得32節的最大航速。

按照俄方的統計，到20世紀90年代初 ，蘇聯／俄羅斯的燃氣輪機艦艇數量和裝機總功率超過了美國。 然而蘇聯從工業布局上就把各成員國拴在一起，其絕大多數艦用燃氣輪機都是在烏克蘭生產的，其中最主要的就是位於尼古拉耶夫的 「曙光」 機械設計科研生產聯合體。

2014年，俄烏矛盾之後，雙方的合作也基本終止了，燃氣輪機方面烏克蘭也是拒絕交付。當時俄總統助理伊萬諾夫表示，俄羅斯對烏克蘭在國防工業上的依賴主要體現在航空發動機和船用燃氣輪機上，為此俄羅斯方面還特別提供了300億盧布用以發展燃氣輪機，以替代烏克蘭產品。

這方面對俄羅斯的打擊不小，以至於該國在海軍建設的速度相當的緩慢，許多軍艦無法施展開開來，當然這也不僅僅是燃氣輪機一個裝備的問題，是相當多綜合的因素。

和印度合作的項目，可以讓印度通過自己向烏克蘭購買這方面的裝備，當面對建造自己的軍艦時候，烏克蘭不可能提供，自己也生產不出來，俄羅斯曾向中國求助。

俄軍21631型輕型護衛艦使用的就是中國河南柴油機重工的CHD622V20柴油機。2016年，河南柴油機重工與俄羅斯客戶簽訂了8台CHD622V20柴油機銷售合同。俄海軍的新一代綜合補給艦「帕申院士」級也從中國進口了5套先進海上綜合補給系統。

燃氣輪機方面，烏克蘭的技術是世界領先的。俄羅斯選擇中國，這個方向也是非常的正確，中國目前使用的燃氣輪機就是世界一流水平的，我國的QC280燃氣輪機與美國海軍的LM2500型燃氣輪機一樣正在成為世界燃氣輪機領域的兩大標杆品牌。

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