馬斯克透露巨型火箭細節：配備31台發動機 一次可運送120人

【TechWeb報道】9月29日消息，據國外媒體報道，在澳大利亞阿德萊德舉行的第68屆國際宇航大會上，美國太空探索技術公司（SpaceX）CEO埃隆?馬斯克進一步闡述了殖民火星的計劃，重點闡述了獵鷹巨型火箭的細節。

巨型火箭

馬斯克在會上的演講中透露，巨型火箭（簡稱BFR），高106米，直徑為9米，配備31台猛禽發動機，同去年透露的高122米、直徑17米、42台發動機都有不同程度的縮水。

雖然巨型火箭的規模有縮水，但其推力依舊相當驚人，其31台發動機的推力可以達到4000噸，火箭的有效載荷也達到了150噸，是正在研發中的獵鷹重型火箭30噸有效載荷的5倍。

巨型火箭上的星際飛船，長48米，有40個載人艙，每個載人艙能容納3人，這樣一次發射就能運送120人，可以大規模開展火星殖民。

同SpaceX目前的獵鷹9號火箭和正在研發的獵鷹重型火箭一樣，巨型火箭也可以重複使用，通過多次發射，降低每次發射的成本。

但未來的巨型火箭在重複利用方面的技術可能會更成熟，目前SpaceX已成功進行了16次獵鷹9號火箭的回收，獵鷹9號火箭在回收時都有支撐腿來保持火箭著陸之後的穩定，未來由於精確著陸技術的發展，就不需要支撐腿了，它可以很精確地降落到火箭的發射架上。

巨型火箭的燃料為甲烷和氧氣，可以在軌加註。這樣在飛往月球的發射任務中，只需在前往月球的途中加註燃料，就能保證其順利返回地球；在前往火星的任務中，除了需要在前往火星的途中加註燃料，還需要在火星表面生產燃料並加註，才能順利返回地球，不過由於火星的引力較低，其在離開火星表面時並不需要助推器的幫助。

雖然巨型火箭巨大的推力非常適合用於月球和火星等星際間的飛行，也可以用於國際空間站的發射任務，但馬斯克還希望其能向普通航班一樣用於地球不同地區之間的飛行，其能在一個小時內到達地球上的任何一個地方，大多數長途旅行都能在不到半小時的時間內完成。

巨型火箭已是SpaceX公司目前的重點，其火箭的系統已在去年開始建設，而巨型火箭的生產計劃在明年二季度開始，在5年內進行首次發射。

至於建設巨型火箭的資金，SpaceX希望能通過現在獵鷹9號火箭和正在研發中的獵鷹重型火箭所進行的商業太空發射任務來籌集，目前SpaceX旗下的獵鷹9號火箭已進行了多次商業衛星的發射任務，還有不少的商業衛星等待發射，其重複使用獵鷹9號火箭降低了發射的成本，能從中獲得大量的資金。

SpaceX期望能在2022年進行兩次前往火星的發射任務，不過先期發射的會是兩艘貨運飛船，為後續的飛行提供電力、採礦和生命支持方面的基礎設施，隨後會有兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船前往火星，在火星建立基地，為大量的火星移民做準備。（辣椒客）

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