雄安新區：一座即將賓士在廣闊天地間的未來之城

4月1日，中共中央、國務院印發通知，決定設立河北雄安新區。這是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區，是千年大計、國家大事。

中國小康網訊 記者 尤蕾 河北雄安新區報道 7月6日上午8時8分，一輛從北京出發的動車從北京南站緩緩開出，繼而提速，賓士在南下的鐵軌上。歷經約80分鐘，經停霸州、白溝後，列車進入白洋淀站。這是第一輛從首都直達雄安新區的動車，由此開啟了雄安新區的動車時間。下午，將有一趟列車自南向北返回北京南站。

白洋淀站位於容城縣，也是距離安新縣最近的高鐵站。《小康》記者在採訪時乘坐了這趟動車，雖然終點站是保定，但是記者觀察到，大部分乘客都在白洋淀站下車。北京南站新聞發言人梁兆鈺介紹，這趟列車開行，結束了北京沒有火車直達白溝、白洋淀的歷史，初步形成軌道京津冀「金三角」出行新格局。在這趟動車線路開通以前，去往白洋淀的乘客需到保定或天津換乘津保線。

據北京鐵路局石家莊辦事處消息，截至8月31日，自北京南至白洋淀站的動車組開行以來，不到兩個月的時間內，共發送旅客達12萬人次，其中8月26日達到了發送旅客最高峰，為2736人。但就白洋淀站而言，截至8月31日，共計發送旅客7.6萬人次，同比增加3.4萬人次，增幅高達到83%。另外作為中國箱包之都的白溝，白溝站同比增加1.8萬人次，增幅達46%。從這個意義上看，這條高鐵線迅速在北京至雄安新區之間形成一條集商務、旅遊和工作生活快捷的運輸大通道。

不過，這並非真正意義上的京雄鐵路。7月21日，中國鐵路設計集團有限公司在其官方網站公示北京到雄安鐵路環評公示信息。這也是雄安新區設立後，最早由官方機構明確公示的鐵路項目。環評公示信息顯示，項目設計命名「北京至雄安鐵路」。該線路位於北京市和河北省境內，起自李營站（目前站址在大興區黃村鎮興旺路，香海園小區西側），經廊坊至雄安東站，線路全長約100.283公里。根據現在的高鐵運行速度測算，屆時北京到雄安可在30分鐘左右到達。

雄安新區，已然開啟了「動車時間」，交通網路的鋪就亦指日可待。恰恰，雄安新區就像一輛整裝待發的高鐵列車，只待號令，就將賓士在廣闊天地間。

藍圖何時露真顏

4月1日，中共中央、國務院印發通知，決定設立河北雄安新區。這是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區，是千年大計、國家大事。

為何要設立雄安新區？京津冀協同發展專家諮詢委員會組長、中國工程院主席團名譽主席徐匡迪在接受新華社採訪時指出，設立雄安新區有利於集中疏解北京非首都功能，有效緩解北京大城市病，與北京城市副中心共同形成北京新的兩翼；有利於加快補齊區域發展短板，提升河北經濟社會發展質量和水平，培育形成新的區域增長極；有利於調整優化京津冀城市布局和空間結構，拓展區域發展新空間，對於探索人口經濟密集地區優化開發新模式，打造全國創新驅動發展新引擎，加快構建京津冀世界級城市群，具有重大現實意義和深遠歷史意義。

此時，距離雄安新區設立已近半年，雄縣、安新縣和容城縣這三座承載「千年大計」重任的河北縣城，早已身處輿論漩渦最核心部分，多少期待而熱辣的目光都投射在這裡。來了又去了的房地產投資客，躍躍欲試搶佔先機的大型企業，躊躇滿志的有志青年……都將這裡視為夢想的熱土。對於雄安新區，外界輿論的溫度始終在不斷攀升，各種期盼和猜測從未停止。然而，當記者踏上雄安新區時，這裡卻安靜得出奇，沒有外界想像中令人血脈賁張的施工現場，沒有喧囂的人群。採訪中，當地百姓告訴記者，縣裡的工地都處於停工狀態，都在等著一聲令下才能開工。提到他們的生活，幾乎所有受訪者都表示，「跟以前一樣」。而其中一個群體則實實在在最先受惠於雄安新區的設立，不止一個計程車司機表示，雄安新區這個金字招牌吸引了全國各地的人前來，計程車的收益比之前翻了至少一番。

有退有進，恐怕是雄安新區設立之後在很長一段時間內都會持續呈現的景象。如今雛形初具的容城縣央企一條街，之前服裝廠雲集，隨著新區定位的要求不斷落實，低端產業在逐漸退出，產業結構正在面臨洗牌。同樣在以塑料產業聞名的雄縣，也在淘汰低端落後污染企業，正期待「騰籠換鳥」。安新縣是新區的生態擔當，這座縣城高密度的城區綠化比例更高，縣城中心地帶的主幹道寬闊而整潔，白洋淀生態幾經修復，不準在水上使用汽油、煤油為燃料的汽船，燃料一律使用清潔能源。

歸根結底，雄安新區的規劃就是未來發展的路徑。在此之前，自雄安新區設立以來，各種布局謀劃即已漸漸展開，為規劃建設開好局打牢基礎。在雄安新區設立宣布之時就已明確，雄安新區規劃建設以特定區域為起步區先行開發，起步區面積約100平方公里，中期發展區面積約200平方公里，遠期控制區面積約2000平方公里。

據新華社消息，按照中央要求和新區規劃建設需要編製的新區總體規劃、起步區控制性規劃、啟動區控制性詳細規劃、白洋淀生態環境治理和保護規劃四大規劃及若干專項規劃、專題研究組成的「1＋N」規劃體系，正在緊鑼密鼓編製之中。如今，新區四大規劃編製已取得明顯進展，並組織了兩次規劃專家評議會，正抓緊按評議意見和建議進行完善。

6月26日，雄安新區發布「新區啟動區城市設計國際諮詢建議書徵詢」公告，到7月3日報名截止日，已有279家國內外機構報名參加，此後將從中遴選出12家左右的團隊，參與下一階段工作。另據新區管委會介紹，征遷安置政策也正在進行頂層設計，相關養老保障方案、醫療保險制度等也在深入研究論證，加強教育、社保、醫療等工作。

未來，雄安新區將向世人展示一幅宏偉的交通藍圖。多條高鐵線路都將涉及雄安新區，今年6月，河北省政府辦公廳發布《關於印發河北省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃的通知》，按照規劃，多個高鐵、城際軌道項目涉及雄安新區，如開工建設廊坊至涿州、固安至雄安新區至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區段等；開工建設京九高鐵雄安新區至商丘段以及北京至雄安新區至石家莊、石衡滄港城際、保忻鐵路等，規劃里程達1070公里。與此同時，未來雄安新區將形成以城市軌道交通為主的城市道路系統，與北京新機場、臨空經濟區、北京城市副中心以及京、津、廊、保之間形成1小時交通圈和區域內部通勤交通網。

在國內多數鐵路為融資發愁時，雄安新區的資金體系已經明朗。在鐵路建設資金方面，4月18日成立的「京津冀城際鐵路發展基金」總投資規模達1000億元，初期規模600億元，京津冀城際鐵路投資有限公司出資60億元，吸引社會資金540億元，基金存續期為10年。其中70%的投資可用於京津冀區域內的城際鐵路建設，30%投資可用於沿線土地綜合開發。

頂層設計正在醞釀之中，京津冀三地已經多次對支持雄安新區進行了表態。北京多次表達了對雄安新區的堅決支持。4月10日，北京市召開副市級以上領導幹部會議，首次提出「要把支持雄安新區建設作為北京自己分內的事」。5月27日，時任代市長陳吉寧講話指出，要全力推動京津冀協同發展，積極主動支持雄安新區建設，推動北京中心城區、城市副中心與雄安新區錯位發展。這也是目前在公開報道中，陳吉寧代表市政府對支持雄安新區建設最早的表態。6月19日，在北京市第十二次黨代會開幕式上，北京市委書記蔡奇在代表十一屆市委向大會作工作報告時提出，建設河北雄安新區是千年大計、國家大事，將與（北京城市）副中心，共同成為北京新的兩翼， 把支持河北雄安新區建設作為（北京）自己的事情。主動加強規劃對接、政策對接、項目對接，全方面加強合作，雄安新區需要什麼就支持什麼，做到有求必應，積極配合，毫不含糊。8月17日，蔡奇、陳吉寧等率團首訪雄安新區。蔡奇表示，北京將統籌全市優質資源，推進全方位協同合作，敲定先期支持項目，集中力量支持河北雄安新區建設開局起步。隨後，《北京市人民政府、河北省人民政府關於共同推進河北雄安新區規劃建設戰略合作協議》簽署。

實力雄厚的央企紛紛到容城縣奧威路安營紮寨。

作為京津冀協同發展的另外一極天津， 4月18日，天津市委書記李鴻忠帶隊考察河北雄安新區。李鴻忠再次重申，在雄安新區規劃建設過程中，需要天津付出什麼、調整什麼我們都堅決落實。天津與河北還簽署了《河北省人民政府、天津市人民政府關於積極推進河北雄安新區建設發展戰略合作協議》。雄安新區所處燕趙大地，河北各地幹部對此尤為振奮。石家莊市委書記邢國輝表示，石家莊將充分發揮省會作用，大力支持、主動融入雄安新區建設，推動形成優勢互補、互利共贏的融合發展新格局。4月2日上午，河北保定市召開市委常委會（擴大）會議和全市領導幹部會議，市委書記聶瑞平說：「保定堅決服從擁護黨中央、國務院設立河北雄安新區重大決策部署，我們將堅持新發展理念，借勢推動全域承接，推動高端跨越發展。堅決保障新區開發建設萬無一失，確保新區建設推進順利、銜接有序、支持有力、拉動有效。」

雄安新區規劃範圍內的河北省雄縣委書記萬樹軍表示，一定全面貫徹落實中央和省里部署要求，堅決支持、有序推動各方面工作的開展，為雄安新區建設提供堅強保障。安新縣委書記楊寶昌說，我們將本著對歷史負責的態度，堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位，全力投身雄安新區建設，努力築造經得起檢驗的歷史性工程。容城縣縣長王占永說，我們將深化認識，把准方向，以新發展理念為引領，高起點高標準高水平推進新區規劃建設，努力打造貫徹落實新發展理念的創新發展示範區。

此外，國家發改委、國資委等部門和國家開發銀行、建設銀行、農業銀行等多家金融機構，宣布積極部署服務雄安新區建設，推動雄安新區規劃編製、提供金融服務保障等。

據記者多方了解到的消息稱，預計今年9月底，雄安新區的具體規劃或將有望出台。

央企與政策同頻共振

容城縣的奧威路如今迎接著一撥又一撥外來者熱辣辣的目光，當地人也為此頗為自豪。曾經這裡服裝廠雲集，多年來支撐起容城縣「服裝城」的大旗，而今，隨著雄安新區首都功能拓展區定位的明確，實力雄厚的央企紛紛前來安營紮寨。因此，北京師範大學教授王玉海認為，這一次雄安新區設立的格局超出預期，從京津冀一體化的角度來講，這個設計可以把從產業到資金到格局的優勢重新組合。

今年4月中旬，國資委網站發布了一條消息，國資委黨委召開理論中心組學習會，對全力支持雄安新區建設作出全面部署。這一消息中，國資委就哪些行業率先參與雄安新區建設做出了明確部署，將積極推動中央企業在能源安全、基礎設施建設、電力、通信、軌道交通、生態環保、信息化網路與智慧城市建設等方面，為雄安新區建設提供服務保障和有力支撐。

回首雄安新區設立之初，央企就紛紛表示支持雄安新區建設，不少「國字頭」央企身先士卒，率先發聲。據不完全統計，僅在雄安新區設立的前兩個月內，包括中核集團、航天科技、航天科工、中船重工、中國電科、中國石油、中國石化、中國海油、中國大唐、中國華電、中國國電等超過40家央企集體表示「雄安新區建設不缺席，與發展政策同頻共振」。

記者一行在8月底對央企一條街進行了深入探訪，發現目前已經掛牌的央企涵蓋領域基本與國資委4月時的布局相吻合。現已進駐的多家央企、國企中，多數都是工程類企業、電力類企業，也包括通信運營商、金融類機構等。據當地相關人士估算，目前進駐雄安新區的企業數量有80家之多，大多數企業還未正式掛牌。

當然，除了「國字頭」的大企業之外，社會資本同樣是雄安新區建設的生力軍之一。中國企業研究院首席研究員李錦曾表示，央企密集表態，容易給民企造成錯覺，認為雄安新區的藍海已經被央企佔據。事實上並非如此，專家們均認為，大規模投資不可少，但社會資本引入可以盤活雄安新區經濟，拉動其發展。據了解，目前總部位於深圳的達實智能已經在雄安新區建立了一個規模龐大的展示廳。國家開發投資公司亦表示，公司應繼續發揮基金業務的既有優勢，積極引導社會資本投資於新區建設。

走訪中，《小康》記者發現，不少進駐企業都是僅僅掛了一個牌子。位於央企一條街路北的中國聯通的名牌有一部分還被遮蓋住了，據當地人稱，與其他租用服裝廠房不同，這裡原來是聯通容城縣分公司的一個駐地。此外，河北省內高校也「近水樓台先得月」，在此處租用辦公樓，成立了「河北大學雄安新區研究院」，與各大央企比鄰而居。此外，部分進駐企業也派遣了少數員工作為「先頭部隊」，或常駐或輪崗。因雄安新區的正式規劃還未出台，接受採訪的進駐企業均表示，企業並未開展實質性業務，工作人員也以前台、接待和宣傳為主。

雖然目前央企一條街顯得靜悄悄，但是這背後蘊藏的熱情和能量卻是巨大的。中交建設下屬某公司相關人士就對媒體表示，中交建設前期在雄安計劃參與做一些基礎設施建設和市政工程，重點在河道治理和水處理方面，等雄安新區正式開工了，人員可以馬上到位。中國中鐵則表態稱，要充分發揮城市軌道交通、市政建設、綠色建築、智能城市等八個方面的領先優勢，為雄安新區的高標準建設做貢獻。

企業的到來也帶來了資金的流入，四大國有銀行、三家政策性銀行都相繼部署支持雄安新區建設的政策措施，從目前銀行方面透露的方向看，基礎設施、公共服務體系建設以及高新產業等是資金流向的主要方面。

日前，中國銀行發起的220億元授信成功獲得批複，這是雄安新區成立以來首筆獲批的銀行授信。此外，該筆貸款也是目前為止中國銀行在河北區域內批複的最大金額單筆授信。據悉，雄安新區成立後，中國銀行明確將服務雄安新區建設作為全行的重要任務，專門成立了決策委員會，對涉及新區的工作直接提交委員會審議通過執行，以提高決策效率。

資金、人才是未來紮根雄安新區的企業發展必不可少的兩大關鍵性要素。梧桐引得鳳凰來，近日，中國雄安建設投資集團有限公司發布了面向全國招聘人才的公告，吹響了招徠人才的集結號。同時，這一大手筆也引起熱議，雄安新區，究竟需要哪些英才？

河北省委常委、副省長，雄安新區黨工委書記、管委會主任陳剛在近日接受《人民日報》專訪時提到，堅持「世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位」，開發利用國際國內兩種人才資源，發現挖掘省外省內兩種人才潛力。可見，雄安新區招賢納士不拘一格，不限地域，陳剛還提出將重點引進三類高端人才，即創新創業人才、經營管理人才以及各類急需人才。

中國人民大學經濟與發展研究院教授張傑認為，對於河北而言，產業升級是一個迫切的要求，需要人才、技術、資金和政策的支持，雄安新區「發展高端高新產業，積極吸納和集聚創新要素資源，培育新動能」的任務設計將會對河北和整個京津冀地區的產業升級起到重要作用。

聽民聲順民意

堅決不炒房地產，是雄安新區給當地百姓的一個承諾，打擊炒房，平穩樓市，切實保障群眾利益。

對於炒房，三縣早有準備，設立雄安新區消息發布之時，雄縣、安新縣和容城縣就已全面叫停房產交易，凍結一切房屋過戶手續，同時關停售樓部和房屋中介機構。遏制過熱的樓市，雄安新區打出了一套「組合拳」：4月2日，雄縣查封查處所有售樓門店，停止一切售樓行為；4月3日，三縣村以上百餘名幹部參加了「雄安新區駐村工作學習培訓會議」，核心內容就是「管控」，人員的管控、房價和地價的管控等，防止炒作行為影響投資。

不僅雄安新區，連同周邊白溝、霸州等地接連出台措施嚴控房價，48小時內樓市終於「退燒」。

《小康》記者在採訪時也了解到，目前容城縣的房價大概穩定在每平米1.3萬元左右，但是接受採訪的當地居民卻說，雖然房價看似不低，但是因為各項措施嚴控樓市，基本上處於有價無市的狀態。

而另一方面，隨著外來企業湧入雄安新區，房屋租賃需求增大，租金水漲船高。截至目前，雄安新區已經清查出租房屋9378處，其中4月1日以後新出租的1157處。雄縣、安新縣759家新出租的房屋總體價格較去年小幅上漲，商業類房屋租金上漲平均在10%至20%，住宅類房屋租金漲幅在20%至30%。在央企扎堆進駐的容城縣更是如此，4月1日後出租的398處房屋，房租同比普遍提高了2至4倍，其中商業類房屋租賃價格上漲2至3倍，住宅類房屋租賃價格上漲2至4倍。

監管部門再度出手，按照河北雄安新區管理委員會的說法，「房租也是房價調控的重要內容，要將房租調控納入調控範圍。」雄安新區黨工委、管委會要求採取六項措施規範房屋租賃市場。嚴厲打擊惡意炒作行為，穩控租賃價格，促進新區有序發展。挖掘現有房源供應潛力，加強對現有存量房屋調查摸底。搭建「房屋租賃信息政府服務平台」，指導三縣組建房地產經紀房源、客源信息平台，方便出租人出租住房和承租人及時找到適租房源。建立租賃市場管理聯動機制，加強部門之間的溝通協調和信息共享，形成監管合力。加大日常工作巡查力度，對發現的各類違法違規租賃行為依法採取責令整改、停業整頓、行政處罰等措施。對沒有工商登記或未在住建部門備案的房屋中介機構予以嚴厲打擊，通過查封經營場所等手段予以取締。

兩個月前，雄安新區三縣實施《關於加強房屋租賃市場管理工作的實施意見》，掛牌成立了房屋租賃信息服務中心，搭建房屋租賃信息平台，免費為出租方、承租方提供信息發布，引導雙方執行房屋租賃登記備案制度，並提供合同網簽和登記備案等服務。

對於當地百姓而言，拆遷無疑最關乎切身利益。今年4月26日雄安新區的首場發布會上，明確了雄安新區起步區的57個村莊名單。《小康》記者一行驅車前往了其中之一的大王鎮。沿途經過的村莊跟冀中地區的任何村莊都沒有區別，待收的玉米地連成片，紅磚砌成的平頂房分布在村莊道路兩旁，如果不是隨處可見的諸如「美好新區、有你有我」這類新標語，就很難發現這些村莊的特別之處。街道上村民不多，房子和村莊布局依舊，村民們對於未來雄安新區的規劃非常關心，各種坊間關於補償款的傳聞也讓他們激動不已，當然他們最在意的是何時拆遷，怎麼拆遷。

也因此，群眾工作是現在雄安新區的重頭戲。陳剛6月底在雄安新區召開的一次會議上指出，當地政府的工作重點已由最初的防止炒作新區樓市，向聚焦新區發展規劃和解決老百姓切身利益等問題上轉移。由於新區規劃尚未出台，啟動征遷安置條件還不具備，要保障當地群眾生產生活不受影響。當前，新區正在集中開展全面加強基層組織建設、整頓軟弱渙散基層組織、歷史遺留問題化解清零的「三項行動」。目前，雄安三縣每個村莊都下派了駐村工作組，上千名幹部到村莊一線，聽取民聲民意，摸清基層真實情況。

培訓是雄安當地「農民變市民」、從事新職業的基礎工作。6月26日，新區黨工委、管委會組織就業培訓暨勞務用工對接會，75家中央和地方企業開展勞務用工對接協作活動，向新區工人提供6.86萬個就業崗位。雄安三縣也積極組織培訓班和招聘會，為當地群眾和企業牽線搭橋。

（鏈接）

雄安大事記

中國小康網訊 記者 劉源隆 整理

設立階段：

1．2017年4月1日，設立河北雄安新區。中共中央、國務院印發通知，決定設立河北雄安新區。雄安新區規劃範圍涉及河北省雄縣、容城、安新3縣（含白洋淀水域）及周邊部分區域，地處北京、天津、保定腹地，區位優勢明顯、交通便捷通暢、生態環境優良、資源環境承載能力較強，現有開發程度較低，發展空間充裕，具備高起點高標準開發建設的基本條件。雄安新區規劃建設以特定區域為起步區先行開發，起步區面積約100平方公里，中期發展區面積約200平方公里，遠期控制區面積約2000平方公里。

2．2017年4月1日，河北決定成立雄安新區籌備工作委員會及臨時黨委，組成人員包括：袁桐利任臨時黨委書記，劉寶玲任臨時黨委副書記、籌備工作委員會主任，張維亮、黨曉龍任臨時黨委副書記，吳鐵、牛景峰、于振海任臨時黨委委員、籌備工作委員會副主任，翟偉、王紀平任臨時黨委委員。

3.2017年4月26日，雄安新區召開首場新聞發布會，30平方公里啟動區控制性詳規和城市設計向全球招標；明確建設起步區為57個村。

4.2017年6月6日，京津冀協同發展專家諮詢委員會組長、中國工程院主席團名譽主席徐匡迪在「中國城市百人論壇2017年會」上揭開了雄安新區規劃方案的神秘面紗。

5.2017年6月12日，雄安新區臨時黨委發布《關於集中開展「三項行動」的通知》，提出將利用3個月時間集中開展全面加強基層組織建設、整頓軟弱渙散基層組織、歷史遺留問題化解「清零」等「三項行動」，全面提升新區基層組織建設的質量和水平。

6.2017年6月12日，天津市政府下發《關於貫徹落實「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃的實施意見》，開展天津至承德、雄安新區等城際鐵路規劃前期研究。

7.2017年6月14日，安新縣大王鎮3個工程地質標準孔鑽探同時開工，標誌著雄安新區地質調查正式拉開帷幕。

8.2017年6月19日，河北省政府辦公廳在《關於印發河北省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃的通知》指出，「十三五」期間，要開工建設固安至雄安新區至保定城際鐵路、京九高鐵北京至雄安新區段、京九高鐵雄安新區至商丘段、北京至雄安新區至石家莊城際鐵路等多條連通雄安新區的高鐵線路，並研究天津至雄安新區至石家莊鐵路項目。

9.2017年6月21日，雄安新區管理機構獲中央編辦批複，根據《中央編辦關於設立河北雄安新區管理機構有關問題的批複》，設立中共河北雄安新區工作委員會、河北雄安新區管理委員會。

建設階段：

1.2017年7月6日，首都雄安首通直達列車，從北京南站出發，途經雄安新區的白溝站和白洋淀站，終點站保定，歷時80分鐘。

2.2017年7月10日，北京市委書記蔡奇在京津冀協同發展領導小組第一次會議上，明確表示支持雄安新區建設、新機場臨空經濟區規劃建設和曹妃甸協同發展示範區建設三方面任務，並提出設立雄安新區中關村科技園，引導科技創新資源向那裡集聚。

3.2017年7月14日至7月16日，河北雄安新區在保定市啟動城市設計國際諮詢第一次現場諮詢，以279家設計機構中遴選出的12 家設計團隊參加。7月27日城市設計國際諮詢第二次諮詢會上聽取了12家諮詢團隊前一階段城市設計工作進展情況和對本項目的初步理解，對各設計方案提出建設性、引導性的意見和建議，8月20日設計團隊將提交城市設計方案成果。

4.2017年7月18日中國雄安建設投資集團有限公司完成工商註冊登記。

5.2017年7月25日，京津冀魯勞務協作對接會在保定市召開，河北省雄安新區、10個深度貧困縣和去產能重點城市與京津魯所轄區、市簽署了28個勞務協作協議。

6.2017年7月18日，交通部、天津市、河北省聯合印發《加快推進津冀港口協同發展工作方案(2017-2020年)》，推進津冀間港口資源整合，加強與雄安的有效銜接。

7.2017年7月25日，環保部部長李干傑在京主持召開環保部部務會議暨2017年上半年環境經濟形勢分析與工作推進會，要求下半年抓緊編製《雄安新區生態環境保護規劃》。

8.2017年7月27日，環保部組織督導調研組到雄安新區，調研白洋淀水資源、水環境、水生態、污水處理、垃圾處理問題，考察安新縣污水處理廠COD 濃度削減情況。

9.2017年7月28日，雄安新區三縣啟動環保工作網格化監管，縣、鄉、村三級聯動，解決白洋淀水污染問題。

10.2017年7月底，保定市結束白洋淀上游流域環境綜合整治集中行動，污水處理實現白洋淀上游縣級以上城鎮和重點鄉鎮全覆蓋。

11.2017年8月17日，北京河北兩地簽署《關於共同推進河北雄安新區規劃建設戰略合作協議》，進一步推進雄安新區建設。

12.2017年8月20日，河北省推進京津冀協同發展工作領導小組辦公室、河北雄安新區管理委員會提交「雄安新區起步區概念性總體城市設計方案」。

13.2017年8月23日，國土資源部中國地質調查局向雄安新區交接並正式公布了雄安新區第一階段地質調查成果。

本文刊登於《小康》2017年9月下旬刊

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！