銳志停產了不要緊，馬自達阿特茲後驅車型就要來了

說到20萬元級的後驅車，非豐田銳志莫屬。V6自然吸氣發動機以及前置後驅的布局，使得豐田銳志有了更多的改裝潛力。可惜無論是動力性能還是乘坐空間，亦或是豐田TNGA平台的推出，老舊不符合市場的銳志也終於走下神壇，走向了停產的道路。

不過好消息是，有消息稱全新一代的馬自達阿特茲將會與RX-9同一平台打造，這意味著全新一代阿特茲將會變成一輛前置後驅的車型，這樣一來，原本就運動力很強的阿特茲的可玩性以及改裝潛力也變得更高。而後驅平台則代表著高端車型，可以使馬自達的身份地位更加的提高。

由於新車為後驅車型，所以新車將會有更修長的車頭以及更短的前懸。而在造型上也會有更大的潛力。

後驅版的阿特茲的推出，可以有效的提升馬自達的品牌形象。不過後驅平台的搭載也預示著生產成本會更高，售價也會更高。而原本銷量就不好的馬自達，新車的售價再提高，用戶會買這個單嗎？

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