喜大普奔！?LNG-FSRU和LNG-FPSO科研項目雙雙通過國家驗收！＠滬東中華＠七〇八所

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「LNG-FSRU總體設計關鍵技術研究」項目

經過近3年努力，由滬東中華造船（集團）有限公司牽頭，中國船舶工業集團公司第七〇八研究所、上海交通大學共同承擔的高技術船舶科研項目「浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU）總體設計關鍵技術研究」，近日通過國家工業和信息化部驗收。

該項目是滬東中華「十二五」期間承擔的高技術船舶科研計劃重大項目，包括LNG-FSRU船型及海況分析等6個研究課題，突破了晃蕩對船體運動附載入荷計算技術等10項關鍵技術。該項目最大的亮點是形成了一套27萬立方米LNG-FSRU設計圖紙及研究報告，使得滬東中華具備了在該領域接單的條件。

目前，中國已成為世界第三大液化天然氣（LNG）進口國，總的LNG接收能力已經超過5000萬噸/年。LNG船的建造和運輸是我國發展LNG產業中至關重要的一環，在中國船舶工業集團公司的堅強領導下，滬東中華一直「領跑」中國LNG船建造，為LNG運輸作出了重要貢獻。本次LNG-FSRU研發項目獲得國家驗收，對轉型升級中的中國船舶工業具有重要意義，對保障和推動國家能源安全戰略的實施也具有重要作用。

NO2.

「LNG - FPSO總體設計關鍵技術研究」項目

近日，由中國船舶工業集團公司第七〇八研究所牽頭，滬東中華造船（集團）有限公司、海洋石油工程股份有限公司、中海石油氣電集團有限責任公司、中國寰球工程公司和江蘇科技大學等單位共同參研的高技術船舶科研項目「浮式液化天然氣生產儲卸裝置（LNG - FPSO）總體設計關鍵技術研究」順利通過了國家工業和信息化部評審驗收。

該項目通過對各項關鍵技術的研究，緊密結合我國南海海域的自然環境條件，開發了一型適用於深海氣田、年產量約為300萬噸、艙容約30萬立方米LNG-FPSO的設計方案，並通過了法國船級社（BV）審查。該項目已申報專利5項，其中已授權實用新型1項和發明專利3項，已受理髮明專利1項，論文13篇，已取得軟體著作權1項。

近年來，在中國船舶工業集團公司的堅強領導下，七〇八所在FPSO領域不斷取得突破，積累了豐富的經驗。此次順利通過驗收，是對該項目所取得的成果給予的充分肯定。七〇八所牽頭的項目組將繼續密切跟蹤LNG - FPSO的市場動態和技術發展，力爭在市場釋放需求時依託課題研究成果積極承接訂單，進一步提升我國在高技術、高附加值船舶設計建造領域的市場競爭力。

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