還能這麼玩？繼被ISIS通緝之後，這對中國夫妻又開著飛機環遊了地球

「打死我也不會寫索馬利亞攻略，那會害人的。」張昕宇說這話，是真心的。曾經一回頭，就被十幾隻槍口對著腦門；也曾經被塔利班追殺，懸賞人頭5萬美金；甚至因為ISIS的通緝令，在9個月內音訊全無...

但這一切，都沒能阻止這對前千萬富翁夫妻用全部家當，用最精彩的方式，探索世界每一個角落。

一部總播放量10.5億卻又被「封殺」的《侶行》，以及前段時間爆紅的中國夫妻索馬利亞探險以及被ISIS通緝的文章，讓網友們記住了張昕宇、梁紅的名字。

如今，沉寂了幾個月後後，他們又回來了

在2014年完成了環球帆船航海之旅後，這一次，張昕宇，梁紅夫婦又把目光投向了天空——他們要駕駛飛機環繞全球。

自古以來，人們從沒停止過對天空的嚮往。人雖沒有翅膀，卻憑藉科學與不懈努力，擺脫了重力的束縛，駕駛飛機沖向了天空。同樣，張昕宇夫婦也一直有穿梭雲間，翱翔天際的夢想。如今，隨著飛機與空域發展的不斷成熟，駕駛飛機環遊全球的機會就擺在眼前，熱愛挑戰的他們又怎能不抓住？

說走就走，他們夫妻跑遍中國淘到了一架年事已高的運-12飛機，準備用它把全世界的航道都蓋上中國的印跡。航路全程8萬公里，是赤道長度的兩倍，環繞世界慣常航程的2.5倍。最重要的是，沒有一架中國飛機曾完成過這麼艱巨的航行任務。

上面這架運-12就是張昕宇此行的座駕，在上世紀80年代於中國製造，是目前唯一擁有自主知識產權，獲美國FAA認證的國產小型飛機。

在各種魔改完飛機之後，張昕宇又開始折騰自己。用了半年時間把駕駛運-12所需的各類執照資質全部拿到。在這對以環球旅行為公眾所熟知的中國夫婦看來，飛行不止是一種挑戰，也是看世界的一種方式。經停每一國，張昕宇和梁紅都會抵達常人難以抵達的地方，記錄在世界每一個極端之地普通人的生活。

終於，在2017的大年初二，他們從北京出發了。第一站飛往俄羅斯遠東地區。

俄羅斯遠東，一直是一個常人所不能到達的地方。而張昕宇夫婦駕駛飛機，通過天空這條「捷徑」，向此處進發。在俄羅斯勘察加半島，這個世界上最荒涼的遠東地區，他們進入荒原深處，在只有飛機才能進出的雪原上，探訪在冰雪中生活了上百年的馴鹿人部落。

隨後，他們又從遠東駕駛飛機穿越太平洋，沿著海岸線飛往美洲大陸的中心...在美國與墨西哥的邊境，他們前往邊境牆，記錄離家遠行的墨西哥人對親人的思念，以及跨國生活的艱辛。

在美國短暫停留後，運-12飛向了南美。在秘魯的廣袤叢林，他們跟隨當地的緝毒部隊，見證這群真實的民間英雄如何穿越生死，為守護國家和人民的安全而戰。

接著，巴西起飛穿越太平洋，飛行橫跨非洲，中東，印度，東南亞。他們就這樣駕駛著飛機，從空中俯瞰地球，一路前進，飛越無數常人難以到達的地方…

「

自從開上飛機後，看世界的角度也不一樣了，感覺天上地下哪裡都能去，自己什麼事情都能做得到。

」

張昕宇他們的環球飛行在2017年的6月29號正式結束。儘管一路上由於大膽的航線規劃，以及還未達到專業水平的飛行技術而有過不少波折，但是他們做到了。此番旅程創造了很多個歷史：第一個駕機飛越大西洋的中國人，第一個駕駛中國製造的飛機環球飛行的人……這次旅行，用張昕宇自己的話說，就是」自駕飛機旅行固然艱辛，但云端看到的世界無可替代。」

近幾年來，自駕飛機這個陌生的概念逐漸為國人所熟知。像張昕宇一樣開著飛機在雲間穿梭遨遊，是不少人兒時的夢想，但由於各種原因，很少人真正親自實踐過。在這裡，作為北美最成熟的華人飛行平台，Skymark幫你省去各類煩惱，用最合理的價格，最專業的服務助你輕鬆無憂體驗駕駛飛機翱翔雲端的樂趣。

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