洛杉磯到上海真只要36分鐘？「矽谷鋼鐵俠」又立了一個flag
不管今天天氣如何，圈哥打開推特先是看到兩條消息，一口星巴克差點噴出來。
BBC的語言簡單粗暴，翻譯下來就是：
億萬富翁Elon Musk的最新消息：
－以後可以坐火箭在大城市之間旅行
－2024年大家可以去火星了
看來矽谷鋼鐵俠Elon Musk又開發布會了，原來火星移民不只是他的最終目標，這次地球人借著移民飛船的光還可以享受到超速旅行，真是厲害了。
發布會在澳大利亞的阿德萊德舉辦，在此次發布會上Musk說，他的目標是在2024年將人類送上火星，明年將開始製造飛船。並且他的SpaceX（汽車與火箭製造公司）將開始研發一種新型運輸工具叫做BFR，這交通工具可以用於所有類型的運輸方式並且還可以穿越於星球之間。
在此基礎上，這種交通工具(BFR)可以在地球上從城市到城市間的快速飛行，大部分國家之間的飛行用時只在30分鐘左右，如香港到新加坡22分鐘，倫敦到香港34分鐘，洛杉磯到上海36分鐘。這種火箭可以實現在整個地球上任意兩個地方的用時都在一個半小時之內。其最大速度可達27000千米每小時，是音速的22倍。
關於飛行器(BFR)，Musk更加重視如何定價。Elon Musk曾在Ins上說到，既然一個太空工具都可以把人送去火星和月球，那為什麼不能用在地球的交通上呢，並且每個座位價格應該和客機經濟艙沒差。
看來這次的發布會重點應該是希望各個航空公司相互配合，以提供給民眾支付的起的「機票」。畫外音就是：飯已經做好了，你們只管好好吃下去就行......
這意味飛行器（BFR）需要發射自己的衛星系統和空間服務站來支持，也就是除了地球上的「點對點」運輸，也支持到月球和火星的長途客運。就像是該公司（SpaceX）曾經運行的Falcon 9和Dragon capsule一樣，都用的是專門的空間系統來協助運行。所以偶爾飛偏了飛去月球也不是不可能。
Musk說：「有些客戶會擔心新的飛行器（BFR）會不舒服，或是因速度太快會導致身體不適。所以我們同時也提供現有火箭，現有飛行器的選擇，反正我們的倉庫里還有一堆獵鷹9號（Falcon 9）和龍型膠囊車（Dragon capsule）。」
Falcon 9
「但我們接下來所有的系統和設備都會以BFR作為標準來建造。」
至於這種新型火箭為什麼叫BFR，網路上的解釋是這樣的—— "Big Falcon Rocket or Big Fucking Rocket"。普遍認同的是後者，因為官方翻譯是bigexpletive（感嘆詞）rocket，什麼感嘆詞大家自己猜吧......
理工男的腦迴路還真是不一樣......
說到Elon Musk，關注科技領域的人應該很熟悉了。要是你不認識他，那你一定認識這個。
或者是這個。
知乎上搜索伊隆·馬斯克，會看到一堆封神的帖子，講述了他是如何的偉大，如何甩喬布斯好幾條街，只是一些他研究的科技沒有與大眾有太多直接交集，但他對人類的貢獻可不只是電子轉賬這點。
就目前來講，Musk的工作重心是SpaceX的CEO和首席設計師，同時也是特斯拉的創始人，SolarCity的主席，關注新能源和可持續科學的發展。因此他吸粉了一大群極客，粉絲們對他膜拜的主要原因還是因為他的思考方式。
Musk認為，航空探索領域之所以花費如此昂貴，是因為現在的很多航天器都是一次性的，也因此造成了很多太空垃圾。Musk質疑到，為什麼火箭不能像飛機一樣運行，這樣需要花費的部分就只是燃料了啊！
獵鷹9號火箭是部分回收再利用，而BFR則是全部的可以再利用。
而這樣一個矽谷鋼鐵俠和鋼鐵俠的行事風格真的很像，也是個遲到大王。經常事先說好的事就被取消了，比如特斯拉模型第3代的發布和對顧客的延遲發貨。所以這次被問到是否會如期在2022年發布第一批BFR火箭時，Musk先生說：「我們要懷抱希望。」
（英倫圈綜編，編輯：Shawna，內容參考自BBC等，圖片均來自網路，轉載請註明。）
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