去火星還不夠，馬斯克還要讓火箭成為日常交通工具

在2017年澳大利亞國際航空大會（IAC）中，矽谷鋼鐵俠Elon Musk描繪了SpaceX的火星探索願景， SpaceX計劃在2022年首次前往火星這個紅色星球，首次航空任務僅攜帶貨物，隨後將在2024年進行載人飛行任務。

而美國宇航局NASA對火星的首次探索任務已定在十年後的2027年。

Musk表示，SpaceX已經縮小了將要執行任務的火箭的體型，並計劃在明年上半年開始打造上火星的火箭。Musk說道：「我們建造一艘能夠去火星的太空船，但如果你乘坐同一艘船從地球上的一個地方到達另一個地方呢？這將會是個很有趣的體驗。「

隨後他向會議觀眾展示了一個從美國紐約市起飛，並在世界各地著陸的火箭圖像視頻，屏幕上顯示的飛行時間不超過一小時。例如，通過火箭，紐約到上海的旅程可以在39分鐘內完成。

Musk曾經計劃使用一套太空交通工具來實現人類能在火星居住的目標，這將從2018年的名叫」 Red Dragon」的無人駕駛膠囊開始，但是他說SpaceX現在專註於單一，更纖細，更短的火箭。

Musk表示：火箭某部分將可以循環使用，能夠直接從地球飛往火星，可以攜帶100名乘客，也可以用於地球上的快速運輸。

但SpaceX並不是唯一一家想過要去火星並開拓到相關太空路線的企業，洛克希德·馬丁公司星期五亦公布了一項載人火星旅程計劃，並設想在火星的微信軌道上建立類似大本營的太空站，太空站能支持登陸艇攜帶四名宇航員到火星表面探索。

洛克希德·馬丁的載人太空飛行戰略主管Rob Chambers在接受媒體採訪時說：「我們知道火星很冷，而且有些荒涼，所以我們先派機器人過去，然後再讓宇航員開著著陸器一起下去。

Chambers坦承計劃還沒有具體的時間，但計劃中任務將是與NASA一起完成，目的是在2030年到達火星。

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