來華兩次的合資車，曾經年銷6.8萬，卻只賣兩款車，如今面臨倒閉！

說起這款車，大家應該都沒怎麼聽說過，廣汽菲亞特。想當年剛入中國式可謂是風風火火，如今卻淪落到無人識，說起來也確實是奇葩啊！

話說菲亞特其實跟中國很有緣，2010年只是回歸。其實早在1999年機已經進入了中國市場，只不過當時的名字是南京菲亞特。當年入華的菲亞特比如今風光多了，而且全是國際領先水平，光我們耳熟能詳的幾款車：兩廂車「派力奧」、三廂車「西耶那」和旅行車「周末風」等等！直到車型滯銷，賣不出去。在2007年才不得已暫時離開中國，與南汽取消了合作關係！

與南汽取消合作關係的菲亞特，一直對中國市場這塊大蛋糕念念不忘，於是在2010年菲亞特與廣汽合作，成立廣汽菲亞特。當時由於國產車的自主品牌還未打響名聲，所以並未給這些外企汽車帶來什麼影響。於是在12年至14年之間，菲亞特在國內市場賣得還是很不錯的，尤其是在14年全年賣了6.8萬輛！

但是隨著我國車企自主品牌的崛起，對外來企業打擊還是很大的，尤其是想菲亞特這種外企車。首先在國內的知名度實在是太低，開在路上別人都不知道這是什麼車。第二就是太單一，菲亞特來華銷售至今已經七年了，車型卻只有兩款，分別為：菲翔和致悅！如今的銷量為一年兩位數。

而重新回歸的菲亞特原本是很被人看好的，如今這能賣著一母同胞的JEEP車度日。與「豪車DS」一樣，菲亞特成了第二個名存實亡的外企車！

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