外賣無人機面世將推變革，填補短板後或迎全面爆發

如今，亞馬遜、京東、順豐等企業正加快布局物流無人機領域發展。國內外賣巨頭餓了么此時推出外賣無人機，不僅將為外賣行業帶來革新機遇，同時也將推動物流無人機體系的全面、加速發展。

在快節奏的當下，如何提升外賣、物流運輸的效率，成為外賣、物流界與消費者共同的追求。在此願景下，讓運輸突破地面限制成了業內不少企業選擇的突破點，且日漸成長為主流趨勢。

近日，外賣巨頭餓了么在世界無人系統大會上正式展出了其研發的「E7」無人機，這也是其外賣無人機的首次公開亮相。據了解，改型無人機是餓了么內部研發的第3代產品，最高飛行速度65千米/時，最大載重6千克，滿載續航距離達20千米，自重僅485克，為全球同類外賣箱中最輕，容積卻可達20升。

此次餓了么正式進軍無人機領域，也意味著將持續推高物流無人機行業的洶湧熱潮。

助推物流無人機更高熱潮

物流無人機開始興起源於美國電商巨頭亞馬遜，其近年來一直在積極研發快遞無人機用於送貨，以解決「最後一公里」難題，健全綜合物流體系。在亞馬遜的帶動下，美國沃爾瑪和聯邦快遞等零售、物流巨頭紛紛入局。

在物流自動化發展趨勢漸成主流，國內電商與物流規模不斷擴大的形勢下，京東、順豐等行業巨頭也開始投入快遞無人機和大型貨運無人機的研發當中，並取得了重大進展。物流無人機行業由此持續升溫。

如今，外賣無人機這一新細分領域的崛起，為物流無人機行業帶來了新的增長點。物流無人機多元化的應用體系將更為豐富，發展高度與廣度都將得到提升，從而掀起更加猛烈的熱潮。

變革傳統外賣遞送模式

自從外賣行業誕生以來，關於外賣小哥的話題便成為社會熱點。超速、闖紅燈、逆行造成交通安全隱患，外賣超時引發消費者不滿，這些都是經久不衰的議論熱點。而發掘背後的本因，就在於「時間」這個關鍵性的存在。

由於現代生活節奏加快，人們做任何事情幾乎都是以分秒計，特別是在一些具體事情上對於時間的重視更勝以往。但是由於道路交通、天氣因素、交通工具和接單分布等多方面影響，外賣準點並不是一件容易的事。外賣平台為了「討好客戶」，定下「苛刻」的限時條款，這對於外賣小哥來說是太大的壓力。

外賣無人機的出現，無疑將極大緩解外賣小哥與整個外賣行業面臨的困境。雖然目前餓了么推出的無人機只是應用於幹線物流，也就是承擔中間功能，統一收集外賣然後交由外賣小哥配送，從而提升效率，但是這對於傳統的外賣遞送模式來說已然是巨大的創新與改進。

目前，也許是小小的效率提升，但長此以往慢慢積累，總有一天會迎來質變。

完善短板將釋放巨大潛力

外賣無人機的面世是一個重大利好，但是不可否認的是，作為新興科技應用產品以及其作為無人機的基本屬性，不免還是存在著許多短板，例如續航、空域審批、成本、安全性、技術水平以及終端配送等。

未來，這些短板問題將是相關開發、商用企業需要去一一解決的重點，特別是空域審批和續航能力，這是目前來說最為關鍵的兩個因素。

根據中國電子商務研究中心日前發布的《2017年(上)中國電子商務市場數據監測報告》顯示，2017年上半年中國在線餐飲外賣市場交易規模約906億元，整體交易規模呈上升趨勢，預計全年將突破2000億元。

如此龐大的外賣市場規模將意味著，當外賣無人機的短板逐一得到解決，並且成功實現大規模商用，那麼離全面爆發之日也將為期不遠。屆時外賣無人機將成為快遞、貨運等物流系無人機當中的又一片藍海。

文章來源：中國智能製造網

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