中國剛宣布殲20列裝，就已接收10多架，未來需求量令美直呼恐怖

　　殲-20是我國自行研製的第四代戰鬥機，具有先進的隱身性能。目前國際上只有美國和中國軍隊列裝了第四代戰機。

　　27日，這一重型隱形戰鬥機又迎來一個好消息。國防部發言人吳謙在記者招待會上宣布，中國的隱形戰鬥機殲20已經正式列裝部隊了，這意味著，中國空軍正式跨過了「四代機」門檻。

　　據英國「簡氏防務周刊」報道，中國殲-20戰機近期迎來了小批量產，而且已經開始測試大陸發動機，雖然距離這款隱形戰機真正拜託俄羅斯發動機的依賴還需要幾年時間，但中國研製殲-20的速度還是讓很多軍事專家感到詫異，從橫向對比來看，殲-20的研製速度比F-22、F-35和蘇-57都要快，外界對此有很多種不同解讀，但不可否認的是，殲-20已經成為一款必須讓所有人正視的先進戰機。

　　那麼中國空軍目前裝備了多少架殲-20呢？著名軍事專家尹卓少將在接受採訪時表示，目前殲-20戰機已經定型進入了小批量產階段，在此期間部隊要根據實際情況對戰機進行不斷的試飛，編訂飛行手冊和訓練教材等資料，然後才會進行更大批量的生產。

　　尹卓少將透露，目前空軍接收的殲-20數量已經超過10架，遠超外界之前預測的數字。按照這種規模來計算的話，等於說不到一年時間空軍就拿到了10多架殲-20，這還是小批量產階段，可見中國航空工業的產能潛力。

　　據推測殲-20造價約為1.1億美元，從造價可以看出，四代機的價格雖然高，但是一架現代四代戰機發揮的作用已經可以代替傳統的3到4架三代機了，是實實在在的物有所值，而且我國幅員遼闊，防空壓力非常大，急迫的需要重型四代機來保持制空優勢，進而確保國土安全。

　　我們可以從殲10當年的服役情況來大致估算一下，殲-20的初期服役需求數量，眾所周知，殲-10是在2003年開始服役的，到2006年正式公開時，已經形成整建制航空兵團的戰鬥力，也就是28架的作戰部隊服役數量，以此類推，殲-20再過兩三年，也能形成類似的規模和戰鬥力。

　　但是殲-10畢竟屬於中型機，而殲-20就不同了，該機屬於重型雙發戰鬥機，可用於遠程奔襲任務，是爭奪制空權的當家主力機型，類似殲-11系列戰機在如今中國空軍中的地位。此外，我國空軍中的一些裝備老款戰機的部隊，也需要大面積換裝，因此殲-20的需求量會比較大。

　　美國專家說，中國對殲-20的需求數量至少是500架，而這一服役數量相當之大，讓美專家羨慕的同直驚呼恐怖，以中國的生產速度來推測，未來殲-20的服役數量將會大大超過美國當時服役F-22的數量。

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