美國最強戰機出售日本，中國殲20又一次大改，秒殺日本戰機

中國為目前主要大國空軍之中成立時間最晚的一個他，而他卻借著初生牛犢不怕虎的勇氣，就在與世界一流空軍較量了一翻，以至於上世紀50、60年代成了中國空軍最為輝煌的時代,上世紀90年代初時，要論規模世界第三，要論裝備卻讓人憂心不已。殲6,第一代超單速戰鬥機竟然充當著佔據不小的分額，而殲七則擔當著主力--西方人視中的一代戰機，那時國外已經進入三代機時代了最好的大陸戰機是殲8，這至多只能算二代機。

就在如此背景之下，努力改變局面，一邊改進殲8,研製殲10,一邊引進國外產品，第一批批蘇27、蘇30戰機加入中國空軍，隨後又仿製為殲11。如今早年引入與仿製的蘇27與殲11,尚有200架左右，別看平均機齡只有十幾年，不過依然接受了現代化改裝，先按俄式標準升級，以發射俄制R-77主動雷達中距彈，然後全國大陸化，換裝大陸航電等，使用大陸武器，包括：霹靂-12主動雷達中距彈、霹靂-8近距格鬥彈、及大量精確制導武器,進入新世紀之後，大陸的殲10、殲11B等三代戰機服役，攻擊機也增加了飛豹，轟炸機則增加了全新的轟6K，既便殲8也能過升級航電等，達到至少二代半的水平。、

現如今既使把殲20,進口的蘇35不計在內，僅殲10已交付的數量約350架，蘇30約100架，蘇27/殲11約300架，殲15與殲15加一起也有幾十架了，三代戰機過800架，甚至達到850架的水平。約300架飛豹，50架轟6K，以及殲8等尚不計內。空中預警機，包括：空警-200、空警-500、空警-2000，數量也接近20架,這帳目一算，一支攻防兼備的大國空軍已經展現在眼前了,相比之下，日本的空中力量在最近十年間，幾乎沒什麼大的變化，F-15J戰鬥機依然充當著主力，連改裝都顯得緩慢無力，最早的升級方案早在1997年就制定了，主要升級雷達，以使用主動雷達誘導的AAM-4型空空導彈

2008年至2009年，又一次開始新的升級技術，還要加裝戰術數據鏈、搭載新一代的AAM-5短程空空導彈、頭盔顯示器等，結果也同樣磨磨蹭蹭，至今經過改進的F15J，加一起連100架都沒有。至於新型的F2戰鬥機，也同樣狀態不佳，數量也不多，如今只有600多架了

中國與日本對比，既便僅計算三代機，我們也保持著三比一的絕對優勢，至於質量上，我們也同樣佔據優勢，特別是機齡較輕，可以無顧及地進行大過載飛機，大多數F15J幾乎就只能與客機一起溫柔地飛行了，不然有空中解體之憂.日本原本引以為豪的空中預警機群，E-2C加E-767的組合，這是美軍最新最強戰機，已付進入交付期，日本將很快得到屬於自已的第一架F35,可是日本人卻高興不起來，中國空軍更新裝備的速度更快，僅殲20已曝光的量產型即達2架，第一批次的生產即達到40架以上,中國已經在戰鬥機數量、質量上取得了對日優勢，並且在未來將進一步拉大

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