美軍賣印軍F16生產線是扼殺其產業，在淘汰之前狠賺一筆！

據媒體報道，美國國防部長正在印度訪問，並且在向印度推銷F16戰鬥機，這款戰鬥機已經改造到了V型，如果印度真正簽下了150億美元的合同，美國很可能連生產線都會向印度出口，不過對於印度來說，F16V性能雖然先進，但對於印度空軍實力卻沒有實質性的提升。

畢竟無論再怎麼改進，這款戰機也只是一款上世紀60年代設計，70年代服役的戰機，基礎設計如此，再改進也很難達到非常高的地步。印度最需要的其實是美國的F35戰機，但F35需要先為美國以及聯合開發國軍隊提供2400架，想生產完這些就得10年以上了。印度想要美國F35戰機，僅僅是為了「排隊」都需要10年，這是印度萬萬不能接受的。

今天一幕又在印度上演，同樣的產業基礎薄弱。同樣的急需發展，同樣的購買生產線。也是同樣的沒有核心技術。F-16雖然生產線出售給了印度，充其量只是一個低端產品部分的組裝者。可以預見10年之內印度不可能擁有自產的F-16。10年後印度等生產出F-16後，三代戰鬥機就開始面臨全面落後、淘汰局面。最可怕的是，很可能一旦美國停止生產發動機，航電等系統。合同約定的技術靜止狀態就會被執行。美國合情合理的斷送印度航空夢。

俄羅斯戰鬥機製造商的經驗讓洛克希德?馬丁及波音公司提供了借鑒，在俄羅斯以及其他國家使用良好的戰鬥機以及其他裝備，一旦在印度生產和維護，就會出現一些不可思議的結果，比如說，米格-21的接近50%的墜毀率，以及相對先進的蘇-30MKI戰鬥機總是莫名其妙的在印度墜毀——至今，在十多架蘇-30MKI墜機事件中，有三分之一都無法確定事故原因。

根據美國國防部長卡特在9月5日會見訪美的印度防長帕里卡爾時就當面告知：五角大樓已經同意波音和洛克希德馬丁公司在印度設立F-16和F-18戰鬥機生產線的請求。根據目前的市場報價來看，播音的F-18每架大約1億美元，洛馬的F-16每架約7000萬美元，如果一旦在印度投產這無疑將會是一項巨大的投資。當然，印度希望借用這項投資能夠進一步提升印度的戰鬥機製造水平，最希望獲得美國戰鬥機的引擎雷達的技術授權。並且美國和印度之間已經就無人機使用的數據資料共享問題進行了深入探討，雙方應該是達成了相應的數據分享協議和衛星鏈路使用合同才會最終出口無人機的。

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