殲20列裝只是拉開序幕的開始！與F-22差距依然猶存！

殲20這兩天又被刷屏了，只要是關於殲20的最新動態，總能給大家帶來爆炸性的效果。從殲20首飛到殲20珠海航展上的閃耀登場，到殲20服役量產，再到殲20沙場閱兵，再到殲20換裝國產發動機，一切都在按部就班的有序進行。其實在很多人眼裡，殲20進展的這麼順利，是不是意味著殲20已然可以和美國的F-22相媲美，以致於當我們在說殲20不如F-22的觀點時，鋪天蓋地的罵聲會席捲而來，說你不愛國啊之類的話比比皆是，有些所謂的軍迷可能總是那麼感性，當你使勁的去誇殲20時，他們會說你只會吹牛，一點真格的不敢動；當你貶低殲20時，他們又說你是賣國賊，抬高別人貶低自己。其實對於這些不客觀的言論，我們聽聽就罷了！

近日，國防部在記者招待會上親口證實了殲20已結正式列裝部隊，說明殲20又向前邁進了一大步。可能在很多人看來，既然已結裝備部隊，是否意味著殲20已結形成戰鬥力？在很多人意識里，答案顯然是肯定的，在他們看來，既然已結裝備部隊，就一定可以參與戰鬥。其實事實不像我們想像的那樣，從服役到裝備部隊，沒有個兩三年，很難用形成戰力來形容，而且到達形成戰力的地步還有很長的一段距離。況且現在雖然說生產的殲20一共有20多架，但是大多還是之前用於實驗的樣機，現在真正裝備的也不會超過10架。

所以，我們很清楚的知道，殲20正式列裝部隊只是殲20形成戰鬥力的開始，而且國防部在記者招待會上也說了殲20還會繼續保持試驗和試飛，這意味著什麼？很顯然，殲20即使裝備了部隊，它依然還有很多不足，我們也在不斷的摸索和改進，此次換裝的國產發動機雖然給了殲20一針強心劑，但是之前的試飛並不能代表換裝國產發動機一點問題沒有，而且在發動機的問題上我們與西方的差距遠遠不止一代！

殲20雖然裝備了部隊，但是不可否認的是殲20與F-22之間的差距依然存在。即使換裝國產發動機，那麼與F-22的F-119發動機相比，我們顯然差的不僅僅是一代，這點也是我們短期內無法解決的棘手問題。發動機問題不解決，殲20很難做到矢量推動和超音速巡航，也就意味著它不是一款合格的五代戰機。雖然F-22老了，但是你不得不承認它依然是當今最好的戰鬥機，雖然殲20已結帶給他足夠的衝擊力，但是綜合現有的所有數據來看，F-22綜合實力依然會在殲20之上。無論是隱身能力還是發動機，F-22都佔據優勢！可能殲20在攜帶武器和發射導彈的速度上更有優勢。其實說到底，發動機還是最根本的問題，其他差距很小很小，而且在某些方面甚至超過F-22。

我們總會幻想殲20和F-22對抗的畫面，這種對抗可能在現實中幾乎不會發生，也不允許發生，兩款戰機的戰略地位類似，也不會拿來一對一搏鬥。而且以現在的狀態來看，一款擁有20年經驗的F-22戰機在對戰初出茅廬的殲20時，顯然是佔據巨大優勢的，這也是短時間內殲20無法趕超的。而殲20正式裝備部隊，離到實戰的距離還需要2年左右的時間，而且還在不斷的試驗和試飛，所以對於現在的殲20來說，我們既要看到殲20自身的巨大進步和進展，也要看到殲20與F-22之間猶存的差距，而這種差距只會讓殲20變得更加強大！

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